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Lubrifiants

Elf Solaris FE 5W-30

Publié le 29 mai 2012
Par Marc David
< 1 min de lecture
La marque française du groupe Total vient de lancer l’Elf Solaris FE 5W-30, un lubrifiant encore plus typé "fuel economy" que son prédécesseur, l’Elf Solaris DPF 5W-30. Une démarche dans l’air du temps…
La marque française du groupe Total vient de lancer l’Elf Solaris FE 5W-30, un lubrifiant encore plus typé "fuel economy" que son prédécesseur, l’Elf Solaris DPF 5W-30. Une démarche dans l’air du temps…

Pour Elf, la célèbre marque au logo rouge et bleu désormais liée au groupe Total, le lancement du premier lubrifiant économiseur de carburant remonte aux années 80. Dans les années 90, la gamme Elf Compétition SX prendra le relais avec deux grades fuel economy (10W-30 puis 5W-30) largement plébiscités par les garages Renault, suivis par le produit Elf Evolution SXR 5W-30, le premier lubrifiant fuel economy mixte (essence/Diesel). Enfin, les années 2000 ont vu l’avénement de la gamme Elf Solaris pour répondre aux besoins induits par les nouveaux systèmes de dépollution : moins d’encrassement, plus de potentiel anti-oxydant, meilleure résistance à la dilution.

Aujourd’hui, la marque du groupe Total lance l’Elf Solaris FE 5W-30, soit le 1er lubrifiant éco-certifié de sa gamme. Développé dans l’optique de répondre à la norme RN 0720 de Renault, ce lubrifiant typé Diesel est particulièrement recommandé pour les moteurs munis d’un FAP correspond aux niveaux C3/C4 de l’Acea. D’ailleurs, selon les tests de l’Acea (en particulier le test M111 FE), la nouvelle huile procure 2,1 % d’économie de carburant, un niveau bien au-dessus du seuil minimum de 1 %. Ainsi, globalement, la dernière-née d’Elf remplace le produit Solaris DPF 5W-30 en apportant presque deux fois plus de performances en terme d’économie de carburant. En cycle urbain, le gain en grammes de CO2/km atteint 3,5 g.

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