Liqui Moly pourrait atteindre le milliard de CA dès 2024
917 millions d'euros. C'est le chiffre d'affaires annoncé par Liqui Moly pour 2023, soit une croissance de 15 % sur un an. Le fabricant allemand d’huiles moteur et d’additifs a aussi vu ses volumes croître, et sa bonne année lui a permis de donner jusqu'à 3 000 euros de primes à ses employés. Cinquante postes ont par ailleurs été créés. Le dirigeant Günter Hiermaier ne mâche pas ses mots :
Notre objectif est d’atteindre un chiffre d’affaires d’un milliard d’euros en 2025. Au rythme où vont les choses, nous y parviendrons un an plus tôt que prévu.
L'autre gérant, Uli Weller, insiste en soulignant que les conditions de l'année écoulée n'étaient pourtant pas réunies pour atteindre une telle croissance. "Les prix de l’énergie, les coûts logistiques et l’inflation nous touchent de plein fouet. Nous ne pouvons et ne voulons pas répercuter l’augmentation des coûts sur nos clients. Nous restons assis sur la plus grande partie de la hausse des prix. La seule solution est de faire des économies là où cela ne fait de mal à personne et de vendre plus, et ce, dans le monde entier", développe-t-il.
Des usines étendues
Sa chaîne de production d'Ulm (Allemagne) a atteint ses limites, avec 18,5 millions de bidons sortis. L'investissement de huit millions d'euros annoncé en 2023 a permis une extension. En 2024, 24 millions de bidons devraient sortir de cette usine. Le site de Saarlouis (Allemagne) approche aussi de ses limites de capacité. "Nous avons fait de gros investissements afin d’augmenter le volume de production. En cas de croissance constante, nous aurions atteint notre plafond dans trois ans si nous ne continuions pas à investir dans le site", commente Uli Weller.
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Les ambitions de Liqui Moly ne s'arrêtent pas là. "Nous poursuivons notre internationalisation et renforçons nos filiales à l’étranger", affirme Günter Hiermaier. Renforcer ses activités d’exportation, poursuivre sa numérisation, fidéliser ses clients et innover en matière de produits, notamment pour les véhicules électriques, sont les priorités du fabricant. "Le milliard n’est pas la limite. Nous visons le deuxième milliard ", concluent les dirigeants.