Liqui Moly réduit l’usage de plastique avec Bag-in-Box
La marque de lubrifiants lance son système Bag-in-Box, une solution écoresponsable qui réduit de 90 % l’usage de plastique par rapport aux bidons classiques. Compatible avec les armoires à huiles de Liqui Moly, ce conditionnement optimise, en outre, le stockage et la logistique.
Liqui Moly innove avec une solution durable pour la distribution de ses huiles. ©Liqui Moly
Liqui Moly dispose d’une nouvelle solution de distribution de ses lubrifiants avec le système Bag-in-Box. Conçu pour réduire l'impact environnemental, cet emballage permet de diminuer considérablement les déchets plastiques par rapport aux bidons classiques de 20 litres. Il est constitué d'une boîte en carton résistant à l'eau et d'un sac en plastique recyclable, utilisant 90 % de plastique en moins.
Ce système s'intègre facilement dans l'armoire pour huiles de Liqui Moly, déjà utilisée par de nombreux ateliers. "Après tout, des milliers d’ateliers dans le monde entier utilisent ce système de rangement et de placement éprouvé et ne devraient pas avoir à s’en procurer un autre ou une alternative", précise Günter Hiermaier, directeur de la marque allemande.
Grâce à la cuve de réception intégrée en tôle d’acier galvanisée, l’armoire pour huiles répond aux exigences des autorités allemandes en matière de manipulation de substances dangereuses pour l’eau. De plus, elle est verrouillable, ce qui permet d’éviter la perte de lubrifiant. En plus d'être verrouillable pour sécuriser le stockage, cette armoire respecte les normes en vigueur pour la gestion des substances dangereuses.
Un stockage optimisé et durable
Avec Bag-in-Box, la marque allemande améliore également l'efficacité logistique : une fois pliés, les emballages occupent moins d'espace lors du transport, optimisant le chargement et réduisant les coûts. Et une fois remplis, ces emballages prennent moins de place sur palette que les bidons en plastique traditionnels.
"Alors que le transport de bidons en plastique vides vers nos sites de production d’huile entraîne un gaspillage d’espace de chargement, le même nombre d’emballages Bag-in-Box pliés n’occupe qu’une fraction de cet espace. Cela rend la logistique plus efficace", conclut explique Günter Hiermaier.
Précisons que Liqui Moly n'est pas le premier acteur du marché à proposer ce type d'emballage : le groupe Wolf Lubricants ou encore la marque Kennol ont également lancé ces derniers mois ces conditionnements plus respectueux de l’environnement.
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