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Lubrifiants

Motul ATF VI pour boîtes automatiques

Publié le 29 mai 2012
Par Marc David
< 1 min de lecture
La marque d’Aubervilliers vient de lancer ATF VI, un lubrifiant haute performance 100 % synthétique destiné aux boîtes de vitesses automatiques modernes équipées d’un système de verrouillage à visco-coupleur.
La marque d’Aubervilliers vient de lancer ATF VI, un lubrifiant haute performance 100 % synthétique destiné aux boîtes de vitesses automatiques modernes équipées d’un système de verrouillage à visco-coupleur.
La marque d’Aubervilliers vient de lancer ATF VI, un lubrifiant haute performance 100 % synthétique destiné aux boîtes de vitesses automatiques modernes équipées d’un système de verrouillage à visco-coupleur.

Parallèlement à son nouveau produit Multi CVTF récemment présenté dans nos colonnes, Motul vient de lancer ATF VI, un lubrifiant haute performance 100 % synthétique à basse viscosité, spécialement développé pour les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique…) équipées d’un système de verrouillage à visco-coupleur et exigeant un fluide répondant à la norme Dexron VI.

Au chapitre avantages, Motul ATF VI améliore le fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques à froid (réactivité, passage de vitesses plus souple et plus rapide), évite les vibrations au niveau du volant moteur, protège les engrenages, améliore la résistance à l’oxydation et la stabilité du film d’huile à haute température, et permet une réduction de la consommation de carburant.

En outre, lorsque les normes Dexron III H ou Dexron II D sont demandées, ce fluide s’adapte également aux boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, aux convertisseurs de couple, aux directions assistées et aux systèmes hydrauliques ou mécaniques.

Dans ce contexte, Motul ATF VI couvre les dernières spécifications de nombreux constructeurs américains, asiatiques et européens, tels que GM, Ford, Chrysler, Izuzu, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Ford, Opel, entre autres.

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