Wolf Oil prépare le terrain pour l'électrique
Le fabricant de lubrifiants a dévoilé à Automechanika Francfort 2022 une nouvelle gamme dédiée aux véhicules électriques, qu'il compte étendre au fil des ans. Wolf Oil a également étoffé sa ligne hybride et lancé une famille plus sportive.
Avec Electrum, Wolf se positionne sur l'électrification du parc. Différents produits composent cette nouvelle gamme.
Avec une croissance de 34 % entre 2019 et 2021, et une progression de 20 % attendue en 2022, Wolf Oil poursuit son intense développement. Le spécialiste du lubrifiant belge, qui produit 150 millions de litres par an, a dévoilé lors d'Automechanika Francfort deux nouvelles gammes de produits et une extension pour Wolf Lubricants, l'une de ses deux marques propres (avec Champion Lubricants).
Nouvelle gamme VE, extension en hybride
Désireux d'accompagner l'électrification du parc, Wolf a, tout d'abord, présenté sa nouvelle gamme Electrum. "Les VE nécessitent de nouveaux types de lubrifiants et de fluides, avec des produits adaptés à leurs spécifications et à leurs exigences de service", précise la marque. La gamme comprendra des fluides de transmission, des graisses, des liquides de frein et des liquides de refroidissement destinés à la rechange pour l'entretien des VE. "Nous posons actuellement les fondations. Notre gamme Electrum grandira fortement à partir de 2025", ajoute-t-on chez Wolf.
Le spécialiste du lubrifiant a également mis à jour sa gamme hybride en y incluant huit huiles pour moteurs. Cette extension porte à 45 le nombre de produits de la gamme Wolf Hybride, qui comprend également des liquides de refroidissement, des liquides de direction, des liquides de frein, des graisses, des liquides de transmission, des additifs et des liquides de lave-glace. Cette gamme lancée en 2019 couvre 100 % des modèles de véhicules hybrides (légers, complets et rechargeable).
Un côté plus sportif
Partenaire du Championnat du monde des rallyes depuis 2019, Wolf entretient un lien particulier avec le sport automobile, qui lui sert de banc d’essais pour développer de nouveaux lubrifiants. C'est notamment ainsi que le fabricant a développé sa gamme Racing Line : deux huiles pour moteurs et deux huiles de transmission prévues pour la course.
Disponible en octobre, cette famille de produits a été conçue pour une meilleure fiabilité et pour maximiser la puissance en réduisant les pertes par frottement et récupérant l'énergie mécanique.
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