Journal de la Rechange et de la Réparation
icon-journal
Le Journal
icone-nl
Newsletter
icon-event
Événements
icon-video
Vidéos
sabonnerS’ABONNER
  • Actualité
  • Rechange
  • Carrosserie
  • Réseaux
  • Produits
  • Services
  • Poids lourd
Menu
  • Actualité
  • Rechange
  • Carrosserie
  • Réseaux
  • Produits
  • Services
  • Poids lourd
Journal de la Rechange et de la Réparation
icon-journal
Le Journal
icone-nl
Newsletter
icon-event
Événements
icon-video
Vidéos
Menu
  • Rechange
    • Constructeurs
    • Distribution
    • E-commerce
    • Equipementiers
  • Carrosserie
    • Assurances
    • Peinture
    • Pièces
    • Réseaux
  • Réseaux
    • Centres autos
    • Contrôle technique
    • Fast-fitters
    • MRA
    • Pneumaticiens
    • Vitrage
  • Produits
    • Equipements
    • Lubrifiants
    • Outillages
  • Services
    • Applications
    • Feda
    • Formation
    • Informatique
    • Nominations
  • Poids lourd
    • Constructeurs
    • Distributeurs
    • Pneumatique
    • Réparateurs
    • Services

Dernier numéro du J2R

S'abonner
Voir plus
Suivez-nous sur
Pratique

Communiquez dans les supports
Qui sommes-nous
Contactez-nous
Mentions légales
Politique de confidentialité

Services

Le Journal en ligne
Les Newsletters
Nos évènements
Vidéos

Le Groupe
Le Journal de l’Automobile
Le Journal de la Rechange et de la Réparation
Pneumatique
Le Journal des Flottes
Le Journal du Poids Lourd
Journal de la Rechange et de la Réparation
sabonnerS’ABONNER
Produits
 | 29 mai 2012
| 2 min de lecture
Ajouter à mes favoris  

Partager avec

Partager sur twitter
Partager sur linkedin
Partager sur email

Yacco restructure sa gamme

Afin d’être toujours au plus près des besoins de ses clients professionnels, Yacco vient d’opérer un repositionnement de sa gamme avec notamment la gamme "Lube", constituée de produits "typés" constructeurs.
Par Marc David

"Le constat est sans appel. L’actualité des constructeurs automobiles détermine aujourd’hui le besoin d’avoir une très forte réactivité pour sortir des produits qui correspondent au besoin d’une nouvelle spécification, d’une nouvelle homologation lancée sur le marché." Eric Candelier, directeur commercial et marketing de Yacco, plante le décors. Pour lui, une gamme de lubrifiants doit être le reflet immédiat des dernières exigences des constructeurs, raison qui avait amené l’IG de Rueil-Malmaison à lancer sa gamme Lube il y a environ quatre ans. Spécialement dédiée aux constructeurs, celle-ci est dotée, dans le cas le plus extrême, d’un lubrifiant qui correspond à une seule spécification. Plus globalement, la gamme Lube, qui ne cesse de s’étoffer, compte aujourd’hui neuf produits, la famille s’appuyant sur des fondements assez simples : Lube "P" pour PSA, "R" pour Renault, "DE" pour Deutschland, soit les constructeurs allemands (BMW, Mercedes, Volkswagen notamment), "O" pour GM/Opel, "F" pour Ford, "J" pour Jaguar (avec deux niveaux de viscosité : 5W30 et 5W20 !), etc. "D’autres formulations sont en cours de développement et la famille devrait compter plus d’une dizaine de produits d’ici la fin de la l’année", précise Eric Candelier. Par ailleurs, l’ensemble de la gamme bénéficie d’un nouveau packaging, plus moderne et plus "dédié".

En parallèle, la gamme VX, bien connue des professionnels, poursuit sa carrière par le biais de deux sous-familles : VX traditionnelle (de VX 100 à VX 600) et VX premium (de VX 500 à VX 2000). La seconde privilégie la polyvalence et le confort d’utilisation en toute sécurité grâce à des formulations haut de gamme qui permettent de satisfaire aux exigences du plus grand nombre de constructeurs dans une viscosité donnée. Ainsi, le produit VX 1000 FAP 5W40 ACEA C3 – API SN/CF affiche sur l’étiquette apposée au recto pas moins de huit constructeurs par qui elle est homologuée ou spécifiée pour un grade 5W40. "Réduction des références dans le cadre de la gestion des stocks, réduction du risque d’erreur, tels sont les principaux bénéfices apportés par cette gamme VX premium aux professionnels", souligne Eric Candelier.

Eric Candelier lubrifiants Yacco

Sur le même sujet

La nouvelle huile moteur Shell Helix Ultra OW permet ainsi d’économiser jusqu'à 2 litres de carburant à chaque plein.

Shell propose une huile à l'empreinte carbone neutre

Liqui Moly réalise un double record

Hafa recrute pour répondre aux nouveaux défis du marché

Castrol propose une garantie moteur gratuite aux MRA

Liqui Moly, une croissance 2019 record malgré un démarrage difficile

Bardahl célèbre ses 80 ans à Equip Auto

Nos événements à venir

 Aucun événement à venir

Vidéo et Tuto

Colad présente son système de séchage rapide

NRF ouvre une nouvelle usine en Pologne

Piqûres sur le vernis : comment les réduire et les éviter ?

Rendez-vous de l’Aftermarket : les roulements de roues NTN-SNR

Le réseau Bosch Car Service fête ses 100 ans

Würth présente sa solution de calibrage WOW! ACS Cars

Dernier numéro du J2R

S'abonner
Voir plus
Suivez-nous sur
Pratique
Communiquez dans les supports
Qui sommes-nous
La rédaction
Contactez-nous
Mentions légales
Politique de confidentialité
Services

Le Journal en ligne
Les Newsletters
Nos évènements
Vidéos

Le Groupe
Le Journal de l’Automobile
Le Journal de la Rechange et de la Réparation
Pneumatique
Le Journal des Flottes
Le Journal du Poids Lourd
Tous droits réservés – Le J2R 2021