Le Golda à la conquête des "petits" équipementiers
Désormais installé dans le paysage de la distribution de pièces de rechange, le Golda veut plus que jamais s’affirmer comme la solution unique d’échanges informatiques entre distributeurs et équipementiers. Pour parvenir à ses ambitions, le groupement doit séduire les fournisseurs de moindre dimension qui restent sous-représentés dans ses rangs.
Le Golda a remis ses prix adhérents 2017 au réseau Préférence (catégorie distributeurs) et au groupe bilstein (catégorie fournisseurs).
C’est l’heure du bilan pour le Golda (Groupement pour l’optimisation des liaisons dans la distribution automobile), qui a soufflé l’an dernier ses 20 bougies. Créée en 1996 sous l’égide de la Feda et de la Fiev, l’organisation s’est imposée comme un maillon essentiel du secteur de la distribution de pièces de rechange.
Elle fédère désormais plus de 2 500 sites répartis de la manière suivante : 121 fournisseurs, 1 522 distributeurs (points de vente) et 947 centres autos. L’an dernier, le guichet unique, plateforme d’échanges entre fournisseurs et distributeurs, a enregistré une hausse de 22% du nombre de tarifs. Le volume de lignes de commande a grimpé de 8,5%, atteignant les 6 millions d’unités par mois.
Le cap des 200 adhérents équipementiers en ligne de mire
Fort de ces résultats, le Golda entend poursuivre ses actions en intensifiant notamment sa politique de recrutement auprès des équipementiers de "petite" taille. Méconnaissance des services fournis par l’organisation ou appréhension technique, ces fabricants sont effectivement sous-représentés au sein du groupement…
"Nous avons un travail à mener auprès de ces acteurs, dont le chiffre d’affaires s’élève à environ une dizaine de millions d’euros. Avec 121 adhérents, nous avons un taux de représentativité de nos adhérents de 30 à 35% parmi les équipementiers qui pèsent dans la filière. Si nous pouvions atteindre les 200 adhérents, ce serait déjà très bien", indique Philippe Baudin, directeur exécutif de Schaeffler France, récemment nommé à la présidence du groupement. Précisons que l’organisation est sur la bonne voie puisque 60% de ses nouveaux adhérents fournisseurs de 2016 affichent un CA inférieur à 10 millions d’euros. Pour accélérer ce recrutement, le Golda a déjà prévu de participer, pour la première fois, au Salon du transport Solutrans, du 21 au 25 novembre, où il valorisera ses services auprès des visiteurs et exposants.
La pièce de réemploi dans le Golda
En parallèle, le Golda veut développer sa stratégie d’ouverture entamée depuis déjà quelques années. Une position qui a conduit son conseil de surveillance à ouvrir son référentiel "familles de produits" aux pièces de réemploi (PRE). Deux catégories de produits y feront dans un premier temps leur apparition : les pièces de carrosserie amovibles et les optiques. Autre symbole de l’ouverture du Golda : l’arrivée de pure players dans son actionnariat, dont le site Yakarouler.
"Il y a encore quelques mois, la PRE ne faisait pas partie de notre discours… La situation a changé car nous faisons face à un marché en pleine mutation", synthétise Philippe Baudin. Parmi ses projets en cours, le groupement travaille sur une refonte de sa plateforme de gestion de garanties TecWarranty. Une première version du site sera livrée en 2017 avant le déploiement de nouvelles fonctionnalités dès 2018.
