Michelin lance son service eCall "Safe & Drive"

Un périphérique connecté, une application mobile dédiée et une plateforme d’assistance : c’est en substance le nouveau service d’appel d’urgence, appelé "Safe & Drive", lancé en juillet par Michelin. Le principe ? Un adaptateur intelligent branché sur l’allume-cigare pouvant détecter, grâce à un capteur d’accélération, les collisions et déterminer leur sévérité pour déclencher un appel d’urgence. L’accessoire communique en Bluetooth à une application smartphone (Android et iOS) capable de transmettre ses données à un plateau d’assistance Michelin.

Outre la fonction d’appel d’urgence automatique ou manuel, plusieurs services de sécurité et de mobilité sont mis à la disposition des automobilistes, dont une fonctionnalité "trouver ma voiture" ou encore une assistance personnalisée par téléphone ou par chat, accompagnant l’automobiliste dans ses trajets (guider vers la station-service la plus proche, indiquer un parking à proximité, etc.). Pour mettre au point "Safe & Drive", Michelin s’est appuye sur la technologie "Retrofit eCall" de Bosch, qui avait été dévoilée lors du salon CES 2016.

Michelin s’intéresse au marché de l’assistance

Disponible dans un kit comprenant le périphérique connecté et un an d’abonnement à l’ensemble des services, "Safe & Drive" est uniquement commercialisé dans le réseau Euromaster, sur AlloPneus et sur l’eshop Michelin.

Avec ce service, le groupe de Clermont-Ferrand entend notamment prendre pied position sur un marché de l’assistance qui devrait fortement évoluer dès avril 2018, avec la mise en service du dispositif eCall par le Syndicat national des sociétés d'assistance (SNSA). Si la réglementation européenne obligera alors les constructeurs à équiper leurs véhicules neufs de cette technologie, Michelin peut espérer imposer sa solution auprès du parc roulant actuel non équipé. Selon le SNSA, sa plateforme eCall devrait traiter 30 000 appels d'urgence en 2018, puis 150 000 en 2019 et à 400 000 en 2020.