Partivia, l'arme stratégique de Nexus Automotive pour peser sur les achats

En octobre 2024, lors d'un entretien accordé au Journal de la Rechange et de la Réparation, Gaël Escribe, directeur général de Nexus Automotive International, annonçait vouloir franchir une nouvelle étape en lançant "une véritable centrale d'achats avec treize distributeurs européens, pour acheter des lignes de produits en volumes significatifs".

Aujourd’hui, cette ambition se concrétise avec la création officielle de Partivia, structure dédiée aux achats groupés dans l'écosystème Nexus Automotive.

Cette initiative constitue une étape majeure du plan dévoilé par Gaël Escribe à l'issue d'une revue stratégique menée avec le cabinet Roland Berger. Objectif : transformer Nexus d'ici 2028, en passant d'une centrale de référencement à un véritable groupe structuré autour de plusieurs métiers clés.

Partivia : 13 actionnaires fondateurs pour un modèle ouvert

Partivia repose sur un socle de treize membres du groupement. Conçue comme une structure évolutive, l'entité affiche dès son lancement une ambition claire : étendre progressivement son périmètre et ses capacités en fonction des besoins des adhérents Nexus et des dynamiques du marché. Plusieurs acteurs potentiels auraient déjà manifesté leur intérêt pour rejoindre l'initiative, signe d'un élan qui dépasse le cercle des fondateurs.

Le modèle retenu privilégie une approche collaborative. Partivia entend améliorer l'alignement avec les partenaires fournisseurs, accroître le taux de conformité des achats et harmoniser la gestion des catégories de produits. À terme, l’ITG espère obtenir de meilleures conditions d’achat tout en construisant un système d’approvisionnement adapté aux évolutions du secteur.

Roberto Roggeband prend les rênes de Partivia avec pour mission de structurer les achats groupés des membres Nexus Automotive. ©NAI

Un déploiement progressif

Le démarrage opérationnel s'effectuera par phases. Dans un premier temps, Partivia travaillera avec ses actionnaires fondateurs et ses premiers membres pour affiner son modèle d'achats et aligner les stratégies de gestion par catégorie. Cette période permettra de valider la création de valeur avant d'élargir le dispositif à une base plus large de participants.

La direction de Partivia a été confiée à Roberto Roggeband, qui cumule 20 années d'expérience dans l'après-vente automobile. Son parcours couvre tant le versant fournisseurs que distributeurs, avec des passages chez ZF Group, CWS-boco Group et Magneti Marelli Aftermarket. Cette double expertise dans le management produit et les achats internationaux doit accompagner le développement de la structure.

"Partivia consiste à créer une nouvelle réalité d'achats pour l'après-vente – plus forte, plus structurée et davantage alignée avec les dynamiques actuelles du marché", indique Roberto Roggeband, directeur des opérations de Partivia. "En réunissant des actionnaires engagés disposant d'une taille significative, nous construisons une organisation qui délivre une valeur tangible tout en restant ouverte, agile et tournée vers l'avenir".

Pour Gaël Escribe, cette création "marque une étape importante dans l'engagement continu de Nexus en faveur de la consolidation, de la collaboration et de la création de valeur au sein de l'après-vente automobile mondial".