DAT France, le Cesvi et GRYP font équipe pour renforcer la réparabilité automobile
À l’occasion d’Equip Auto 2025, DAT France annonce un partenariat stratégique avec le Cesvi et GRYP. Objectif : enrichir son outil de chiffrage weDAT avec une solution complète qui combine méthodes techniques validées et pièces refabriquées par impression 3D, afin de répondre aux enjeux de réparabilité des ateliers.
Le logiciel weDAT est optimisé grâce aux partenariats avec le Cesvi et GRYP. ©DAT
Depuis l’été 2025, DAT France, le Cesvi et GRYP unissent leurs expertises pour proposer aux réparateurs, carrossiers et assureurs un outil intégré. Le logiciel de chiffrage weDAT, déjà capable de couvrir la quasi-totalité du parc roulant, s’appuie désormais sur les méthodes techniques élaborées par le Cesvi France, issues des préconisations constructeurs et enrichies par l’expérience de terrain.
Pour Amaury de Pascal, directeur général de DAT France, cette évolution répond à une attente forte de la profession : "Être capable de réparer vite, bien, avec la bonne méthode et la bonne pièce au juste prix, c’est l’essence même de cette intégration dans weDAT."
En parallèle, l’intégration des contenus techniques du Cesvi permet aux réparateurs de sécuriser chaque intervention. Les procédures couvrent aussi bien la réparation d’éléments soudés que le remplacement de vitrages ou le calibrage des Adas, tout en intégrant des essais de validation sur les pièces reproduites. "Notre mission est d’accompagner les réparateurs avec des contenus fiables et immédiatement opérationnels. L’accès direct à ces données via weDAT représente un véritable levier de sécurité, d’efficacité et de gain de temps", souligne Nadia Bestaoui, directrice technique du Cesvi.
La reproduction de pièces au service de la réparabilité
Autre nouveauté, le catalogue de pièces refabriquées de GRYP est désormais interfacé avec weDAT. Les réparateurs peuvent ainsi identifier en temps réel des composants spécifiques, certifiés conformes aux exigences techniques, et les commander directement depuis l’interface de chiffrage.
"L’intégration de notre catalogue permet aux réparateurs de pallier immédiatement l’indisponibilité de pièces comme des fixations de phares ou des supports de radars. Cela favorise la réparation plutôt que le remplacement et contribue à réduire les délais tout en améliorant les marges des ateliers", explique Gauthier Laviron, fondateur de GRYP.
Cette nouvelle offre sera présentée en avant-première sur le stand de DAT France à Equip Auto Paris 2025, du 14 au 18 octobre. Elle s’accompagne d’une formule de lancement incluant l’abonnement à weDAT, l’accès illimité aux fiches du Cesvi et l’interfaçage avec le catalogue GRYP, proposée à un tarif préférentiel. Une initiative qui illustre la volonté des trois partenaires d’apporter une réponse concrète aux enjeux de réparabilité dans un secteur en pleine mutation.
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