Le technocentre de Poitiers (86) a attiré plus de participants que jamais à son évènement, organisé le 18 juin 2024. La troisième édition du salon des partenaires du Cesvi confirme la montée en puissance de ce rendez-vous, devenu incontournable pour tous les acteurs de la réparation-collision. 
La branche française du réseau canadien de carrosseries sera présente au Technocentre de Poitiers (86), le 18 juin 2024. Fix Auto y retrouvera ses homologues et partenaires du Cesvi à l'occasion de son salon. 
Le distributeur breton du groupement Autodistribution accompagne la montée en compétence de ses clients carrossiers. APA Carmoine a, en effet, fait appel à l’institut AD pour les former à la réparation des plastiques, alternative vertueuse au remplacement de pièces. 
Le 18 juin 2024, Cesvi France organisera la troisième édition de son salon des partenaires. Au programme : 57 exposants dévoilant leurs innovations en matière de réparation automobile, avec un focus sur la durabilité et l'éco-responsabilité. Un espace dédié aux nouvelles énergies sera également présenté. 
Le technocentre adossé à Covéa a testé le produit anti-impact de la PME girondine. À la suite de ses expérimentations, le Cesvi a certifié la protection de pare-brise de PadXpress. 
Le salon des partenaires du Cesvi a atteint ses objectifs. Le technocentre de Poitiers (86) est parvenu à fédérer exposants et visiteurs lors de son événement. Il leur a présenté une belle vitrine de ses activités de recherche, de formation et de certification. 
Le technocentre poitevin finalise les préparatifs de son second salon des partenaires, programmé le 20 juin 2023. Au cours de cet événement, le Cesvi dévoilera aux acteurs clés de l'écosystème de la carrosserie les dernières avancées en matière de réparation. Un rendez-vous incontournable. 
TRIBUNE - Tous les véhicules à énergie électrique (EV, HEV, PHEV et H2) embarquent un dispositif de stockage, appelé batterie de traction. Celle-ci peut présenter des défaillances au cours de sa vie. Pour Cesvi France, la réparation de ces batteries a du sens. 
"Reconstruire, remplacer et réparer" : c’est fort de ce triptyque, sur lequel repose sa stratégie de développement produits, que le groupe Henkel veut sensibiliser les professionnels de la carrosserie aux évolutions de leur métier. Face aux défis techniques imposés par l’industrie automobile, le fabricant promeut les performances de sa gamme d’adhésifs et de produits d’étanchéité. 
Le rendez-vous est fixé : le prochain salon de Cesvi France aura lieu le 20 juin 2023. Au cours de cet événement, le technocentre de Poitiers (86) réunira plusieurs fournisseurs pour faire le point sur les dernières innovations du secteur de la réparation-collision. 
Le Technocentre de Poitiers (86) se lance dans la certification de pièces de rechange imprimées en 3D. Le Cesvi a noué un partenariat avec Gryp pour proposer des références rares ou inexistantes favorisant la réparation dans les carrosseries. 
Équipement indispensable dans une carrosserie, la cabine de peinture est le poste le plus énergivore de l'atelier. Dans le contexte de crise énergétique, son coût de fonctionnement s'impose comme un critère essentiel avant l'achat. 
Le réseau affilié à Axalta renouvelle son partenariat avec le technocentre de Poitiers (86). Après avoir fait habiliter tous ses membres à la réparation de VE, Five Star veut former ses carrossiers aux techniques de réparation spécifiques via le Cesvi. 
Mis en œuvre sur les voitures neuves dès la sortie d'usine, colles, mastics et enduits participent à la longévité de la carrosserie. Dans les ateliers, ces consommables ont le pouvoir d'allonger la durée de vie d'une réparation. Mais quel produit, et pour quoi faire ? 
La nouvelle labellisation de Cesvi France dédiée aux outils de calibration des systèmes d'aide à la conduite (Adas) est enfin prête. Elle intègre un nouveau protocole d'essais spécifique à ces équipements, et propose trois niveaux de certification. 
Particulièrement sensible à la problématique des Adas, le technocentre de Covéa affine son protocole d'évaluation des outils de recalibrage dédiés à ces assistances. Désormais, Cesvi France introduit trois degrés de labellisation pour ces équipements. 
Le Technocentre de Covéa a organisé son premier salon des partenaires le 21 juin 2022. A cette occasion, le Cesvi a accueilli fabricants de matériels d’atelier et de produits dédiés à la réparation, ainsi que de nombreux acteurs du monde de la carrosserie. 
Le technocentre de Covea participera au second rendez-vous bordelais organisé par Mobilians. Le Cesvi rencontrera ainsi les carrossiers visitant le salon de la carrosserie et de l’après-vente, pour leur proposer ses formations. 
Avec le Cesvi France, l’Electric Five Star Tour est passé par La Réunion pour les adhérents du réseau de carrosseries. Pendant 2 semaines, 12 sessions de formation, sur 5 thématiques, ont été proposées. 
La formation à la réparation de véhicules électriques se poursuit pour le réseau de carrossiers. Face au succès rencontré, Five Star ajoute 11 dates supplémentaires. Cette opération vise à faire habiliter tous les sites. 
Bonne nouvelle pour Actia : son outil Wheel-Diag, permettant de calibrer les Adas, a décroché la certification du technocentre Cesvi France, à l’issue de deux phases de test. 
Le réseau A+Glass s'est associé à Cesvi pour proposer à ses 500 centres de pose de vitrage de rester à la pointe de leur métier. Ceux-ci pourront bénéficier de formations dispensées lors d'un tour de France, programmé de septembre à décembre 2021. 
Five Star a lancé ses formations régionales, en partenariat avec le Cesvi, consacrées à la prise en charge des véhicules hybrides et électriques. Au total, 21 sessions sont prévues au cours de cette tournée qui prendra fin le 7 juin 2021. 
Le réseau de carrosseries s’est associé au Cesvi pour proposer à ses adhérents des formations délocalisées sur le thème de la réparation de véhicules électrifiés. Celles-ci se dérouleront tout au long du premier quadrimestre 2021. 
