Bientôt des camions plus longs ?
Les députés européens viennent de statuer sur la révision des poids et dimensions autorisés, pour poids lourds qui circulent en Europe.
Les députés européens viennent de statuer sur la révision des poids et dimensions autorisés, pour poids lourds qui circulent en Europe.
La commission Transports examinait le 18 mars dernier la directive “poids et dimensions” visant à modifier la conception des poids lourds, afin d’améliorer l’aérodynamisme des carrosseries pour réduire les émissions polluantes, mais également pour répondre à des problématiques spécifiques. Parmi les nouveautés présentées et validées au plan européen, il sera désormais autorisé un becquet aérodynamique de 50 cm de large à l’arrière du camion, pour limiter les traînées aérodynamiques. D’autre part, les véhicules utilisés pour les opérations de transport combiné rail-route (TCRR) ou mer-route pourront s’allonger de 15 cm afin de faciliter le chargement dans des containers standards de 45 pieds.
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