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Opel Combo 1.6 CDTI 105 ch

Publié le 16 novembre 2012
Par Jean-Marc Felten
< 1 min de lecture
Dans un marché qui se durcit, les constructeurs cherchent des synergies pour diminuer leurs coûts de conception. Ainsi, Fiat était-il jusqu’à maintenant partenaire de PSA Peugeot Citroën, Renault traitant avec Opel. Les alliances se reconstruisent et Opel propose le Doblo de Fiat en le renommant “Combo” alors que PSA vend le Jumpy/Expert à Toyota. Disposant d’un beau volume intérieur de 3,4 à 4,2 m3 et d’une gamme mécanique intéressante (de 1,3 l/80 ch à 1,6 l/105 ch), le duo Fiat Opel peut prétendre à une place respectable sur le marché des artisans. Nous avons regardé sous la caisse pour vous conseiller sur son entretien.
Dans un marché qui se durcit, les constructeurs cherchent des synergies pour diminuer leurs coûts de conception. Ainsi, Fiat était-il jusqu’à maintenant partenaire de PSA Peugeot Citroën, Renault traitant avec Opel. Les alliances se reconstruisent et Opel propose le Doblo de Fiat en le renommant “Combo” alors que PSA vend le Jumpy/Expert à Toyota. Disposant d’un beau volume intérieur de 3,4 à 4,2 m3 et d’une gamme mécanique intéressante (de 1,3 l/80 ch à 1,6 l/105 ch), le duo Fiat Opel peut prétendre à une place respectable sur le marché des artisans. Nous avons regardé sous la caisse pour vous conseiller sur son entretien.

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