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Equipements

Clas à l'assaut du diagnostic automobile

Publié le 20 septembre 2024
Par Nicolas Girault
2 min de lecture
Le spécialiste français de l'équipement d'atelier a profondément remodelé l'ensemble de ses gammes. Parmi ses nouveautés, Clas devient distributeur officiel des outils de diagnostic de la marque Thinkcar. Autant d'efforts qui nourrissent la croissance de l'entreprise.
Clas à Automechanika Francfort 2024 Philippe Barrault (président de la société), Cédric Le Cordroch (responsable marketing et communication), Érik Taglianut (responsable technique) et Mathieu Dessimoulie
Clas était présent en force à Automechanika Francfort 2024, avec notamment (de gauche à droite) : Philippe Barrault (président de la société), Cédric Le Cordroch (responsable marketing et communication), Érik Taglianut (responsable technique) et Mathieu Dessimoulie (chef de produit). ©J2R/NG

Clas faisait partie des exposants français du salon Automechanika de Francfort. Sur le stand de la marque savoyarde d’équipements d’ateliers, les visiteurs ont pu découvrir les 465 nouveautés de son catalogue. L'une des plus marquantes est son offre d'outils de diagnostic électronique. En effet, Clas est devenu distributeur officiel de la marque Thinkcar.

IA au service du diag

"Nous allons ainsi nous confronter avec les grandes marques de diag', avec un très bon rapport qualité-prix", annonce Érik Taglianut, responsable technique de Clas. La marque propose une large gamme d'outils, pour garagistes et particuliers. Elle comprend notamment le modèle Euro 399, exploitant des modèles de diagnostic à assistance d'intelligence artificielle.

Cette fonctionnalité aide le réparateur à chercher la panne à partir des codes défauts, notamment si celle-ci est récurrente sur le modèle de véhicule contrôlé (VL, VI ou VUL). Son système connecté est prévu pour s'enrichir avec le temps, au fur et à mesure de son utilisation dans les ateliers. Ce qui permet au réparateur de gagner du temps et de réduire le risque d'erreur. L'outil propose également, en option, un service remote control (prise de contrôle à distance).

Ses utilisateurs peuvent choisir entre plusieurs types d'abonnements pour accéder aux données des constructeurs. Parmi ceux-ci figure une formule "assistance métier", avec un technicien de DAF Conseil qui prend la main sur le diagnostic, ou une forfaitisation du nombre d'opérations chez les différentes marques de constructeurs (parmi lesquelles Tesla). Le réparateur peut aussi s'en passer en choisissant une facturation à la prestation.

Une ligne d'outillages électroportatifs

Autrement, Clas exposait aussi sur le salon sa nouvelle gamme d'outils électroportatifs, lancée au premier semestre 2024. Le distributeur a également refondu son offre de ponts élévateurs, qui bénéficient d'innovations améliorant leur praticité et leur sécurité, notamment adaptés aux véhicules hybrides.

Le fournisseur a, en outre, complété ses équipements – déjà nombreux – dédiés à l'entretien des véhicules électriques (VE). Parmi ces nouveautés, notons de nouveaux gants isolés contre l'électrocution. Plus fins que les modèles habituels, ils garantissent le même niveau de protection tout en améliorant la dextérité des réparateurs intervenants sur les batteries de VE.

Amélioration du taux de service

Fort de ses offres enrichies, Clas poursuit son développement. "Nous avons ouvert un nouveau showroom d'environ 1 000 m2 à Montmélian (73), non loin de notre siège social, annonce Cédric Le Cordroch, responsable marketing et communication. Celui-ci est dédié au matériel d'atelier lourd pour lequel nous n'avions jusqu'à maintenant pas suffisamment de place pour l'exposer".

L'entreprise a également renforcé ses effectifs, employant désormais 57 salariés (contre 45 en 2023). Son chiffre d'affaires atteint maintenant 21 millions d'euros. "Cela représente une croissance de 8 %, précise Philippe Barrault, président de Clas. Celle-ci est notamment due à l'amélioration de notre taux de service, grâce à l'augmentation de notre stock. Il nous permet ainsi d'être plus réactif".

Sur Automechanika, l'entreprise vise à relancer sa croissance à l'international – qui a stagné depuis la crise Covid. L'export – Clas est notamment présent en Afrique, Europe, au Moyen Orient et référencé par Nexus Automotive International – représente néanmoins 15 % de son chiffre d'affaires.

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