Nicolas Girault

Encore minoritaire dans l’activité de Saleri, l’après-vente progresse désormais plus vite que la première monte. Pour accélérer, l’équipementier italien mise notamment sur la France, érigée en laboratoire pour tester ses nouveaux modèles commerciaux et logistiques.

Connu pour son image premium, Brembo veut désormais élargir son terrain de jeu. L’équipementier italien entend mieux faire connaître l’étendue de son offre, qui couvre l’ensemble du parc roulant, tout en accélérant son développement en France.

Le fabricant de pistolets de peinture présente son robot Jetstream à Automechanika Francfort 2026. Avec cette solution, Sata entend accélérer l'automatisation de la pulvérisation dans les ateliers de carrosserie européens.

Le fabricant de peinture d'outre-Atlantique met sur le marché sa nouvelle machine de mélange de teintes : l'Axalta Irus AutoDose. Semi-automatique, elle s'adresse aux utilisateurs des gammes Cromax EZ+, Spies Hecker Hi-FLX et Standox Standoflow qui pourront aussi bénéficier des produits de la nouvelle marque de consommables Synergy.

Le fabricant allemand de peinture confie sa filiale française à Jean-Christophe Servant. Passé par plusieurs grands noms du secteur, il prend les rênes de Mipa France sur un marché de la réparation-collision qu'il connaît parfaitement.

La filiale française du spécialiste de l'étanchéité moteur enregistre l'arrivée d'un nouveau responsable technique et commercial. Il s'agit de Mathieu Dessimoulie, qui apporte à Elring France une solide connaissance des ateliers de réparation.

Le groupe berruyer annonce l'acquisition de CombiSystems. Lacour prend ainsi pied sur le marché d'outre-Rhin, via cet éditeur allemand d'outils logiciels destinés à l’écosystème des sinistres automobiles.

Le réseau de réparation de vitrage automobile poursuit son expansion. Fort de 597 sites et ateliers mobiles et d'un chiffre d'affaires en hausse de 6 % en 2025, à 127 millions d'euros, le réseau entend consolider sa croissance. Formation, recyclage et outils numériques figurent parmi ses priorités.

L'équipementier japonais profite du salon Automechanika pour présenter de nouvelles gammes de pompes à eau et auxiliaires destinées au refroidissement des véhicules thermiques, hybrides et électriques. Aisin annonce couvrir désormais 87 % du parc roulant européen en s'adaptant à son évolution.

Pas épargnée par la "guerre du pare-brise", la franchise toulousaine de réparation de vitrage adopte une nouvelle procédure face aux minorations de factures pratiquées par certains assureurs. SOS Pare-Brise mandate désormais une expertise avant d'effectuer les travaux. Son avocat explique l'intérêt du dispositif et en dresse un premier bilan.

Le groupe de peinture d'outre-Rhin poursuit sa réorganisation. Ainsi, Rebecca Koch prend la direction mondiale des ressources humaines de Surventis (ex-BASF Coatings) et intègre son comité exécutif.

La facture continue de s’alourdir pour les carrossiers. Malgré la progression des pièces de réemploi, les coûts de réparation ont encore augmenté au deuxième trimestre 2026, sous l’effet notamment du renchérissement des pièces.

Après une nouvelle croissance à deux chiffres en 2025, le groupe Savarieau poursuit son expansion. L’entreprise familiale renforce ses implantations et prépare désormais le passage de relais à la troisième génération.

Texa présentera douze nouveaux produits ou évolutions de solutions existantes à Automechanika Francfort, du 8 au 12 septembre 2026. Le fabricant italien mettra notamment l’accent sur la calibration des Adas et de nouvelles fonctionnalités reposant sur l’intelligence artificielle.

Le gestionnaire de données internationales sur les pièces de rechange intègre désormais les équipements d'atelier et accessoires automobiles à ses activités. TecAlliance compte ainsi séduire fabricants et distributeurs avec TecDoc Non-Spare Parts.

Les actionnaires des deux groupes de fabrication de peinture ont donné leur feu vert au projet de fusion. Ensemble, AkzoNobel et Axalta ont l'ambition de devenir numéro deux mondial, malgré les tentatives concurrentes d'entraver cette opération.

Le spécialiste espagnol de la transmission automobile développe ses gammes de pièces et ses services pour accompagner la progression des véhicules hybrides et électriques. Sans délaisser son activité historique, TC Matic renforce également son offre destinée à l’entretien et à la réparation des transmissions automatiques. Ces nouveautés seront présentées à Automechanika Francfort.

En 2025, les sinistres automobiles ont été moins fréquents, mais leur coût moyen a continué de grimper. Une évolution sur laquelle les assureurs s’appuient pour justifier de nouvelles hausses de cotisations. Dans le même temps, plusieurs grands acteurs du secteur affichent pourtant des résultats largement bénéficiaires.

Dans l’Angoumois, le groupe TIC s’est imposé comme un spécialiste de la pièce technique automobile. Une expertise construite autant sur son organisation atypique que sur sa capacité à accompagner les réparateurs face à la complexité croissante des véhicules.

L'enseigne de réparation de pare-brise regroupant les réseaux Actiglass (ateliers mobiles) et Glass Pro Services (dédié aux VI) poursuit son développement. GlassGlass parachève la couverture de son maillage territorial et signe un nouvel agrément d'assurance.

Le fournisseur espagnol de produits de parapeinture étoffe son offre avec le lancement d'un apprêt UV en aérosol. Baptisé Aircolor UV 200, il s'adresse aux spécialistes de la carrosserie rapide, auxquels Roberlo promet notamment des gains de productivité et des économies.

Le fabricant portugais d'abrasifs continue d'évoluer sur le marché français. Indasa s'appuie sur de nouveaux produits innovants qui lui permettent de séduire de nouveaux distributeurs pour approvisionner les carrossiers.

Pour affronter la pénurie de main-d'œuvre, le spécialiste de la réparation rapide mise sur les reconversions de carrière. Dentmaster prend en charge les candidats dans son propre centre de formation, pour répondre aux besoins de Carmeleon, sa filiale de carrosserie mobile.

Depuis mai 2026, le syndicat professionnel a remporté trois victoires judiciaires contre la Maaf. Trois adhérents de la FFC (carrossier, spécialiste du vitrage et concessionnaire) ont ainsi fait condamner par la justice l'assurance qui a entravé leur droit à la cession de créance. Un nouveau rebondissement dans le feuilleton de la "guerre du pare-brise".

L'enseigne de réparation de vitrage automobile fait l'objet de vives critiques sur les réseaux sociaux. Mis en difficulté par les pratiques de certains assureurs, Glass Express réclame désormais à ses clients les sommes que leurs compagnies refusent de régler. Une stratégie qui suscite de nombreuses incompréhensions.

Le GIE Sud Carrosserie renforce son offre en pièces de réemploi. Le groupement de carrossiers a conclu un partenariat avec la place de marché Carrossity, détenue par le groupe Faubourg et Covéa, afin de faciliter l'approvisionnement de ses adhérents et de répondre aux attentes croissantes des assureurs.

L'ancienne division peinture et traitement de surface de BASF tourne une page de son histoire. Rebaptisée Surventis, l'entreprise devient officiellement indépendante et entend accélérer son développement sur le marché des revêtements.

L'électrification du parc automobile commence à produire des effets très concrets dans les ateliers. Le dernier observatoire de SRA montre que les véhicules à batteries sont non seulement de plus en plus présents parmi les modèles accidentés, mais aussi plus coûteux à réparer.

Le fabricant de peinture d'outre-Rhin annonce le renouvellement de ses dirigeants, à la suite de son rachat par Carlyle. Les sept nouveaux membres du comité exécutif de BASF Coatings piloteront donc son activité indépendamment de son ancienne maison mère dès le début d'été 2026.

Le réseau d'experts automobiles indépendants a organisé son dernier séminaire en marge du Grand Prix de Monaco. Idea se positionne en alternative aux cabinets organisés en franchises, ainsi qu'aux grandes entités capitalistiques. Un modèle qu'il compte consolider d'ici à la fin 2026.

À l'occasion du salon du Cesvi de Poitiers (86), le groupe Dispro a présenté l'offre d'équipements d'atelier de Pégase, une marque reprise en début d'année 2026 à Flauraud et appelée à renforcer son accompagnement des réparateurs.

À la tête des ventes de Sinnek en France, Unai de la Fuente ne se contente pas d'accompagner le développement de la marque espagnole dans l'Hexagone. Lors du salon des partenaires du Cesvi, il a également évoqué l'expansion du réseau de carrossiers en Espagne, une expérience appelée à inspirer la stratégie française.

La 5e édition du salon du Cesvi, organisée le 16 juin 2026, a encore battu son propre record. La majorité des décideurs du secteur de la réparation-collision, ainsi que de nombreux carrossiers, ont répondu présent à ce rendez-vous annuel devenu incontournable.

L'éditeur de logiciels Carform intègre l'intelligence artificielle à sa plateforme de gestion d'atelier. Avec wiZard, les carrossiers et autres professionnels de l'après-vente peuvent automatiser une partie de leurs tâches administratives et mieux piloter leur activité au quotidien.

À la suite de la publication de la DGCCRF sur les dérives dans les garages automobiles, la FNA réclame des précisions à l'organisme de répression des fraudes. Refusant l'amalgame entre réparateurs véreux et de bonne foi, le syndicat professionnel veut collaborer avec les autorités et les éditeurs de DMS, dans l'intérêt des garagistes et des consommateurs.

Lancée fin 2025 par l’intermédiaire d'Autogriff, l’application eCarro poursuit son développement auprès des carrossiers. Selon ses concepteurs, le chiffre d’affaires généré pour les ateliers partenaires dépasse largement les objectifs annoncés lors de son lancement.

Face à la complexification rapide des véhicules et à l'évolution du parc roulant, les réseaux de réparation renforcent leur rôle auprès des carrossiers. Au-delà de l'apport d'affaires, ils s'imposent comme des relais indispensables pour suivre les évolutions techniques et répondre aux exigences des donneurs d'ordres.

Le syndicat professionnel réagit aux observations de la DGCCRF sur les pratiques abusives de certains réparateurs automobiles. Mobilians les condamne, tout en nuançant les faits constatés et en mettant en œuvre un plan d'action antifraudes.

Le fournisseur américain de matériel et de consommables veut renforcer le déploiement de ses services digitaux dédiés à la performance de ses clients. Il confie cette nouvelle mission à Hatem Bouhouche qui devient responsable commercial en France.

Longtemps présent dans l'Hexagone à travers des marques de distributeurs, le fabricant espagnol IJS Group entend désormais renforcer sa notoriété sous son propre nom. Spécialiste de la distribution moteur, l'entreprise mise sur son savoir-faire industriel pour séduire les professionnels français.