FFED propose une station de vidange pour boîtes automatiques

Depuis quelques années maintenant, plus de la moitié des véhicules neufs vendus en France sont équipés de boîte automatique. Leur part en atelier ne cesse donc logiquement de croître. C'est pour cette raison que Flexfuel Energy Development (FFED) lance aujourd'hui sa station de nettoyage et de vidange pour les transmissions automatiques : Carbon Gear.

La Carbon Gear traite toutes les boîtes auto

Le système de nettoyage automatisé permet une vidange complète sans démontage, en suivant les méthodes constructeurs et les préconisations d’huiles. La substitution complète de l’huile ATF (Automatic Transmission Fluid) se fait sans contaminer l’huile de remplacement et à très basse pression. Cela est permis par l’identification automatique des flux et par le capteur électronique de température placé sur le circuit de retour de l’huile.

La station est fournie avec un kit d’adaptateurs, lui permettant de traiter toutes les boîtes automatiques. La base de données de la machine renferme toutes les informations pratiques pour simplifier les prestations. Une hotline est par ailleurs à disposition des professionnels.

Une prestation plus fréquente que pour les boîtes manuelles

Avec cette machine, FFED entend ainsi favoriser les maintenances préventives en atelier. Une prestation essentielle car l'huile des boîtes de vitesses automatiques doit être vidangée au bout de 60 000 à 80 000 km (puis tous les 25 à 50 000 km) selon les préconisations des constructeurs, contre 100 000 km (puis tous les 50 000 km) pour les boîtes manuelles.

La station Carbon Gear nettoie, vidange et fiabilise les transmissions automatiques, pour assurer leur bon fonctionnement et une meilleure longévité, évitant ainsi un remplacement coûteux. Une fois la prestation réalisée avec la Carbon Gear, une garantie d’un an sur la boîte de vitesses pourra être proposée à l'automobiliste si aucun dysfonctionnement majeur n'est détecté (seulement pour les véhicules de moins de dix ans et moins de 150 000 km).

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"Sur un marché en forte croissance les professionnels cherchent à s’équiper de matériel performant et professionnel. Avec des boîtes de vitesses qui peuvent coûter jusqu’à 15 000 €, il est important de proposer des prestations sûres et efficaces", commente Jérôme Loubert, directeur développement Europe de FFED.

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