Hella, des outils et des hommes

Fort de son savoir-faire d’équipementier de première monte, Hella a fait de cette expertise son principal vecteur de communication pour cette 24^ème édition du Salon Equip Auto. Une stratégie perceptible sur le stand du groupe germanique qui s’est agrandi cette année pour accueillir plusieurs innovations issues de son activité en première monte, en particulier son projecteur digital intelligent LED Multibeam, récompensé aux Grands prix internationaux de l’innovation.

Aux côtés de son offre éclairage, Hella présente également sa toute nouvelle offre de capteurs radar 77 GHz, qui se distingue par sa puce "Radar System Chip", basée sur la technologie RF-CMOS. Dotée d’un système d'auto-diagnostic et de fonctions de signalisation, cette puce a été conçue pour éviter les pertes d'informations et les pannes. Son design compact permet aux capteurs d’être montés sur les ailes du véhicule, garantissant ainsi une détection à 360° des objets en mouvement (piétons, cyclistes et véhicules). Grâce à cette nouvelle ligne de produits, Hella entend bien se positionner sur le marché émergent des assistants de conduite.

Le CSC-Tool certifié CESVI

En parallèle, Hella n’a pas manqué d’exposer ses produits phares destinés au marché de la rechange, en particulier son équipement de calibrage des radars, le CSC-Tool. Commercialisé depuis 2014, le best-seller de la marque ne cesse d'être amélioré pour développer ses fonctionnalités, héritant cette année d’un kit CSC de calibrage des caméras à vision panoramique et d’un kit de calibrage des caméras de recul. De quoi aider les ateliers à intervenir sur les systèmes à vision panoramique et sur les systèmes de stationnements semi-automatiques. Précisons que le CSC-Tool vient, en outre, de passer les tests CESVI France avec succès, décrochant ainsi la labellisation du centre de formation et de recherche technique.

Fort de cette certification, le fabricant espère bien doper ses ventes en France où le parc roulant équipé de systèmes d’assistance à la conduite ne cesse de progresser. "Selon nos informations, 30 à 40% des véhicules neufs vendus aujourd’hui seraient équipés de ces capteurs" indique Marc Pintiaux, directeur général d’Hella France.

Autre nouveauté présentée par l’équipementier allemand : le réglophare SEG IV SE. Déjà commercialisé depuis plusieurs années outre-Rhin, l’appareil vient (enfin) d’être homologué par l’Utac. Alors qu’un véhicule sur trois en moyenne présente un défaut d’éclairage, Hella espère désormais séduire rapidement les ateliers grâce à cette solution efficace de contrôle, d'évaluation et de réglage des systèmes d'éclairage les plus modernes.