Alliance Automotive envisage de fermer sa plateforme de Blois au profit de First

La possible fermeture du site logistique d’Alliance Automotive Group (AAG) de La Chaussée-Saint-Victor (41), près de Blois, suscite quelques remous localement selon La Nouvelle République. La plateforme pourrait, en effet, cesser ses activités à la fin de l’été 2025 au profit du nouveau hub national du groupement, baptisé First, localisé à Saint-Fargeau-Ponthierry (77).

Au total, 57 salariés en contrat à durée indéterminée ainsi qu'une quarantaine d’intérimaires seraient concernés par cette cessation d'activité.

Pour la grande majorité des salariés en CDI, la perspective d’une mutation vers la région parisienne est hors de question. "À ce jour, personne ne souhaite partir, à part peut-être une ou deux personnes", explique Linda Tournois, déléguée syndicale CFDT, à nos confrères.

Les représentants du personnel regrettent un calendrier trop resserré. L’annonce a été faite aux élus le 9 avril, suivie d’un premier comité social et économique (CSE) les 15 et 16 avril. Une première série de contre-propositions a été transmise à la direction deux semaines plus tard.

Des négociations en cours

Le personnel, soutenu par la CFDT, s’est mobilisé devant le site le 12 mai. Leurs revendications portent sur plusieurs points : un allongement du congé de reclassement à 12-18 mois (contre 8 à 10 mois envisagés), la possibilité de rachat de trimestres pour les salariés proches de la retraite, des aides à la création d’entreprise, et une indemnité supra-légale équivalente à deux mois de salaire par année d’ancienneté.

Pour la CFDT, la performance de la plateforme First ne justifie pas cette décision. "Le site de Saint-Fargeau-Ponthierry, ouvert il y a deux ans, a coûté beaucoup d’argent pour une performance qui n’est pas au rendez-vous. La direction a décidé de sacrifier l’une des plateformes", regrette Linda Tournois.

Opérationnel depuis le printemps 2024, le site de Saint-Fargeau-Ponthierry s'étend sur 50 000 m². L'intégralité des stocks des deux anciennes plateformes AAG du sud parisien (le site de Sainte-Geneviève-des-Bois et SAS) y figurent désormais. L'outil logistique est progressivement monté en cadence l'an dernier et trouvera son rythme de croisière en 2025.