Journal de la Rechange et de la Réparation
icon-journal
Le Journal
icone-nl
Newsletter
icon-event
Événements
icon-video
Vidéos
sabonnerS’ABONNER
  • Actualité
  • Rechange
  • Carrosserie
  • Réseaux
  • Produits
  • Services
  • Poids lourd
Menu
  • Actualité
  • Rechange
  • Carrosserie
  • Réseaux
  • Produits
  • Services
  • Poids lourd
Journal de la Rechange et de la Réparation
icon-journal
Le Journal
icone-nl
Newsletter
icon-event
Événements
icon-video
Vidéos
Menu
  • Rechange
    • Constructeurs
    • Distribution
    • E-commerce
    • Equipementiers
  • Carrosserie
    • Assurances
    • Peinture
    • Pièces
    • Réseaux
  • Réseaux
    • Centres autos
    • Contrôle technique
    • Fast-fitters
    • MRA
    • Pneumaticiens
    • Vitrage
  • Produits
    • Equipements
    • Lubrifiants
    • Outillages
  • Services
    • Applications
    • Feda
    • Formation
    • Informatique
    • Nominations
  • Poids lourd
    • Constructeurs
    • Distributeurs
    • Pneumatique
    • Réparateurs
    • Services

Dernier numéro du J2R

S'abonner
Voir plus
Suivez-nous sur
Pratique

Communiquez dans les supports
Qui sommes-nous
Contactez-nous
Mentions légales
Politique de confidentialité

Services

Le Journal en ligne
Les Newsletters
Nos évènements
Vidéos

Le Groupe
Le Journal de l’Automobile
Le Journal de la Rechange et de la Réparation
Pneumatique
Le Journal des Flottes
Le Journal du Poids Lourd
Journal de la Rechange et de la Réparation
sabonnerS’ABONNER
Rechange
 | 30 juin 2016
| 3 min de lecture
Ajouter à mes favoris  

Partager avec

Partager sur twitter
Partager sur linkedin
Partager sur email

Bientôt la fin pour S'Energie?

Un an et demi après le dépôt de bilan d'Autoreserve, l'un de ses adhérents historiques, le réseau de plateformes indépendantes serait, à son tour, sur le point de mettre la clé sous la porte. Une situation connue de tous depuis de longs mois.
Par Romain Baly

En décembre 2014, le directeur général de S'Energie, Jean-Claude Bauduin, déclarait dans nos colonnes que la défaillance d'un de ses membres constituait pour sa structure "un coup dur, mais pas insurmontable". Plus d'un an et demi après cet échange, le sort semble en avoir décidé autrement. Si, à l'heure où nous écrivons ces lignes, le Tribunal de Commerce de Nanterre n'a pas encore rendu son verdict, le jugement portant sur la liquidation de la plateforme de pièces détachées Autoreserve, qui appartenait à Franck Pelletier, devrait porter un coup fatal au réseau de Jackie Vercaigne, auquel elle était liée à hauteur de 11%.

S'il convient, encore une fois, de se montrer le plus précautionneux possible et de ne pas tirer de conclusions hâtives, la direction de S'Energie, comme la plupart de ses adhérents, n'en font pas mystère. "C'est effectivement compliqué pour nous, concède M. Bauduin. La fermeture d'Autoreserve rejaillit sur nous puisque le mandataire chargé de sa liquidation a considéré que la société était en cessation de paiement dès fin 2013 au lieu de fin 2014. Forcément, l'addition n'est pas la même". Selon certaines sources, le réseau devrait ainsi être amené à payer entre 4 et 5 millions d'euros d'arriérés.

"Un beau gâchis"

Une somme colossale pour une telle structure, qui la contraindrait à déposer, à son tour, le bilan et qui viendrait ruiner la belle dynamique observée depuis deux ans avec l'arrivée de trois nouvelles plateformes portant à dix le nombre total de sociétés adhérentes. A ces recrues comme aux autres, le directeur général a toujours été très clair sur la réalité de la situation. "Tous nos associés et adhérents sont au courant. Je me voyais mal ne pas dire la vérité à tous ces chefs d'entreprises, la vérité et la transparence dans un réseau comme le nôtre et les échanges entre chacun des membres, constituent des valeurs fondamentales et un facteur clé de réussite."

Des propos confirmés par tous ceux que nous avons pu joindre. Arborant le panneau S'Energie depuis septembre 2015, Edmond Benchetrit, le co-dirigeant d'Altone, explique ainsi "qu'il n'y a pas eu de cachoterie. Jean-Claude Bauduin a été très correct" et d'estimer qu'il s'agit là davantage "d'un coup de malchance" pour son réseau. Un sentiment partagé par Jean-Philippe Moyet et Michel Béziat, respectivement à la tête de DCA et de Béziat, le premier considérant que S'Energie "a été abusé" tandis que le second évoque "un beau gâchis". Sans attendre les conclusions de la justice, la plupart des membres ont d'ores et déjà exprimé leur souhait de ne pas voir leur alliance péricliter.

Autoreserve Distribution Jean-Claude Bauduin plateforme S'Energie

Sur le même sujet

Apprau

Nouveau départ pour Apprau

Agra PRCO

L’Agra fourbit ses armes pour 2021

IDLP

IDLP renforce sa surface de stockage à Fresnes

Didier Brutinel et Jean-Claude Bauduin AGRA

L’Agra renforce son équipe

Le groupe Ragues lance la plateforme Pavi Ouest

Alternative Autoparts complète son maillage logistique avec PLVL

Nos événements à venir

 Aucun événement à venir

Vidéo et Tuto

Comment peintre des jantes en aluminium ?

Colad présente son système de séchage rapide

NRF ouvre une nouvelle usine en Pologne

Piqûres sur le vernis : comment les réduire et les éviter ?

Rendez-vous de l’Aftermarket : les roulements de roues NTN-SNR

Le réseau Bosch Car Service fête ses 100 ans

Dernier numéro du J2R

S'abonner
Voir plus
Suivez-nous sur
Pratique
Communiquez dans les supports
Qui sommes-nous
La rédaction
Contactez-nous
Mentions légales
Politique de confidentialité
Services

Le Journal en ligne
Les Newsletters
Nos évènements
Vidéos

Le Groupe
Le Journal de l’Automobile
Le Journal de la Rechange et de la Réparation
Pneumatique
Le Journal des Flottes
Le Journal du Poids Lourd
Tous droits réservés – Le J2R 2021