Fiabilité automobile : les constructeurs français à la traîne
Selon une enquête publiée par le magazine Que Choisir sur la fiabilité automobile, les marques japonaises sont plébiscitées par les conducteurs. Les constructeurs français se distinguent uniquement sur certains modèles.
La Citroën C3 1 200 E occupe la 4e position du classement par modèles dans la catégorie citadines.
Les constructeurs français, mauvais élèves de la fiabilité ? C’est l’un des enseignements que l’on peut tirer de l’enquête du magazine Que Choisir, menée en partenariat avec ses confrères européens et publiée dans le numéro de mars 2020. Réalisée entre avril et mai 2019, à partir de 43 756 avis de conducteurs, l’étude analyse au total 373 modèles de 33 marques automobiles. Au total, 16 critères sur l’importance des pannes déclarées, l’âge de la voiture et son kilométrage ont été définis pour le calcul de la note finale.
Et force est de constater que les marques françaises sont à la traîne, se situant plutôt dans le bas du tableau de l’indice de fiabilité sur 100 par marque. Ainsi, dans le classement, DS Automobiles arrive en 20e position avec 90,7 points, suivi par Peugeot, Citroën et Renault qui occupent respectivement la 23e (90 points), 24e (90 points) et 26e (89,8 points) places. Dans le trio de tête, les marques japonaises se distinguent avec Lexus (97,4 points) en pôle position suivie par Toyota (95,1 points) et Honda (93,8 points).
Plusieurs françaises dans le top 5 des citadines
Par ailleurs, l’étude établit un classement par catégorie de véhicules (citadines, monospaces…). Dans le segment des citadines, plusieurs françaises se distinguent dans le top 5. Ainsi, la Peugeot 208 1.2 essence occupe la 2e place (96,7 points) derrière la Toyota IQ (97,3 pts) et devant la Ford Fiesta 1.0 essence (96,5). Autres modèles qui se démarquent parmi les citadines, la Citroën C3 1.2 essence, en 4e position (96,4 pts) suivie par la Peugeot 108 1.0 essence au 5e rang. Avec trois de ses modèles dans le top 10, le groupe PSA rencontre ainsi un beau succès auprès des automobilistes en 2019.
En revanche, dans les autres catégories du classement (SUV, compactes, monospaces, etc.), les modèles français sont plus en retrait. Ainsi, dans le segment SUV, en dehors du Renault Kadjar 1.6 diesel (97,6) qui figure dans le top 10, en 6e position, et une honorable 12e place pour la Citroën C4 Cactus 1.2 essence (95,7 pts), les autres modèles font office de mauvais élèves. Ainsi, la Peugeot 2008 1.6 diesel peine à gagner la confiance des conducteurs avec une 90e place (85,6 pts) tout comme la Peugeot 3008 1.6 diesel (84,8 pts) en 92e position. Du côté des bons élèves, le Kia Niro Hybride (98,8 pts), le Suzuki Vitara 1.6 essence 98,5 (pts) et l’Audi Q3 1.4 essence (98,4 pts) occupent respectivement la 1re, 2e et 3e places du classement.
Dans la catégorie des compactes, seule la Peugeot 308 1.2 essence (94,2 pts), parmi les modèles français, parvient à se hisser à la 16e place du classement loin derrière les modèles du constructeur Toyota dont deux véhicules occupent le podium : la Toyota Auris 1.2 essence (99,5 pts) et la Toyota Auris Hybride (97,5 pts) suivie par la Mercedes Classe A 1.6 essence (97,3 pts). Enfin, dans les monospaces, le constructeur japonais affiche toujours sa domination avec trois modèles sur le podium : Toyota Prius+ Hybride (97,8 pts), Toyota Verso 1.6 essence (97,8 pts) et Toyota Verso 1.8 essence (97,3 pts).
