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Equipementiers

La plaquette de frein Brembo Xtra s’offre un nouveau look

Publié le 29 septembre 2021
Par Mohamed Aredjal
< 1 min de lecture
Développée par Brembo pour compléter ses gammes de disques perforés et rainurés, la plaquette de frein Xtra a été restylée et son emballage bénéficie d'un nouveau design.
Les deux versions des plaquettes de frein Brembo Xtra – avec cale noire et, dans le nouveau design, avec cale grise – seront disponibles en parallèle pendant une période transitoire de quelques mois.
Les deux versions des plaquettes de frein Brembo Xtra – avec cale noire et, dans le nouveau design, avec cale grise – seront disponibles en parallèle pendant une période transitoire de quelques mois.

L’équipementier italien Brembo donne un nouveau coup de jeune à sa gamme de plaquettes Xtra. Disponible depuis juin 2021, cette nouvelle ligne a hérité d’un nouveau design, caractérisé par un marquage à la peinture rouge sur la cale grise, notamment le logo Brembo Xtra. Ce nouveau design remplace l’ancienne gravure au laser sur le matériau de friction.

De plus, ces nouvelles plaquettes de frein sont désormais protégées par un emballage entièrement recyclable. De quoi distinguer immédiatement cette gamme parmi les autres familles de produits proposées par Brembo.

Plus de 100 références pour les plaquettes Brembo Xtra

Lancée pour la première fois en 2018, la gamme de plaquettes de frein Brembo Xtra a été spécialement adaptée aux disques de frein perforés et rainurés Max et Xtra. Elle couvre plus de 100 références, dont un grand nombre des voitures compactes, moyennes et sportives les plus récentes.

Pour la production de ces plaquettes, le groupe transalpin privilégie un matériau de friction appelé BRM X L01, qui a été développé par les ingénieurs de l'entreprise spécifiquement pour cette application. Il est constitué de plus de 30 composants distincts, étudiés et testés dans les laboratoires de recherche de Brembo. Homologuées ECE R90, les plaquettes Xtra se caractérisent notamment par une amélioration de la sensation de la pédale et du confort ainsi que par une stabilité de friction accrue, une usure réduite et des jantes plus propres.

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