Pour acheter leurs pièces de rechange, les automobilistes sont toujours plus nombreux à se rendre sur Internet. Une étude menée par le magazine Que Choisir auprès de 3 000 de ses lecteurs révèle en effet que 21% d’entre eux préfèrent désormais le e-commerce pour leurs pièces autos. Ce canal de distribution dépasse celui des garages indépendants (18%) et fait jeu égal avec celui des réseaux de centres autos (22%). Les réseaux constructeurs restent en revanche devant, concentrant 31% des achats.
Pas de surprise : si le web séduit autant les automobilistes, c’est avant tout pour des raisons économiques. L’enquête de Que Choisir nous apprend que 77% d’entre eux vont sur Internet parce que les prix y sont moins élevés. L’absence de déplacement (43%) et l’offre de pièces (40%) sont les deux autres principaux facteurs d’achat en ligne.
A noter que le panier moyen de ces acheteurs s’élève à 167 euros. Best-seller du e-commerce PR : les freins, amortisseurs et pièces moteur qui représentent 49% des commandes. Les pneus (48%), les filtres (43%) et les essuie-glaces (40%) font aussi partie des produits les plus populaires en ligne.
60 % des clients ne vont pas chez un professionnel
Parmi ses autres enseignements, l’étude de Que Choisir dévoile que l’achat de pièces sur Internet, jusqu’ici plutôt réservée à une communauté de "do-iteurs" avertis, tend à se démocratiser. En effet, seuls 30% des acheteurs affirment être expérimentés en mécanique. Un chiffre encore plus significatif : 60% des clients e-commerce ne font pas appel à un professionnel pour installer leur pièce. Pour la grande majorité de ces acheteurs (93%), le montage n’a pas posé de problème et a été jugé "facile".
Dernier point qui pourrait inquiéter les professionnels : l’achat en ligne se révèle rarement décevant chez les automobilistes. Avec un taux de satisfaction de 8,4 sur 10, le canal web domine celui des achats physiques (7,7). Les acheteurs sont aussi très satisfaits (8,8) du prix et de la qualité de la pièce. Seul hic : l’après-vente. Le service ne semble pas être à la hauteur des clients qui ne lui attribuent qu’une note de 7,1.
