Le groupe Niort se structure par métiers

À l'approche de son 80^e anniversaire, Niort Frères affiche un nouveau visage. L'entreprise fondatrice n'est désormais plus qu'une composante d'un ensemble plus vaste : le groupe Niort, qui fédère plusieurs structures, chacune dédiée à un métier spécifique et dotée d'une entité juridique propre. Niort Frères concentre l'activité liée à la pièce automobile et génère encore environ 45 % du chiffre d'affaires global.

Autour de cette activité historique gravitent aujourd'hui d'autres entités spécialisées : Niort Frères Poids Lourds, NTech (équipements de garage), DPAN (remanufacturing), Mecatrans (production de turbos), Migné (distribution) ou encore Fortia. Une structuration pensée pour offrir plus de lisibilité économique, comme l'explique Jean-François Niort, PDG du groupe : "Nous voulons avoir une vision précise de la rentabilité et du fonctionnement de chaque métier. Par ailleurs, les équipes se sentent plus concernées en étant dans une unité dédiée plutôt qu'au sein d'un département parmi d'autres."

Une entité poids lourd en pleine montée en puissance

L'entité Niort Frères Poids Lourds est née le 1^er janvier 2024, se détachant de la branche automobile. Elle représente à elle seule 24 % du chiffre d'affaires du groupe, soit près de 20 millions d'euros, et mobilise 90 des 620 collaborateurs. Ses activités se répartissent équitablement entre la vente de pièces et l'atelier.

"Le premier exercice, clôturé en décembre, s'est caractérisé par une stabilité globale. Il a fallu absorber la réorganisation liée à la création de l'entité. Désormais, une dynamique s'est enclenchée en 2025, avec un fort développement en cours", rapporte Jean-François Niort. Adhérent Autodistribution depuis 1970, Niort Frères reste lié au groupement pour son activité PL et conserve d'ailleurs une logistique mutualisée avec sa branche automobile.

Un site PL majeur à Saint-Étienne-du-Rouvray (76)

La distribution de pièces poids lourds s'appuie sur trois sites. Le centre principal, à Saint-Étienne-du-Rouvray (76), s'étend sur un terrain de 20 000 m², dont 5 500 m² de bâtiments. "Nous avons une carrosserie intégrée avec notamment une cabine de peinture. Nous réparons des transmissions PL, ce qui n'est pas très courant, et avons une activité de chronotachygraphe", détaille Jean-François Niort.

Une autre installation similaire, mais de dimension plus modeste, est implantée au Havre (76), et une troisième à Dieppe (76). L'entité Fortia réalise également une partie de son activité en poids lourd à Mantes-la-Jolie (78). "Nous avons vraiment l'ambition de développer le métier poids lourd", insiste le dirigeant.

Une stratégie industrielle au service du reman'

Outre le poids lourd, le groupe mise fortement sur le développement du remanufacturing, qui mobilise 140 collaborateurs et représente 26 % de son activité. Un nouveau site industriel verra prochainement le jour en banlieue de Rouen (76) pour accueillir l'entité DPAN. "Il regroupera toutes nos fonctions reman' existantes sur les filtres à particules, la partie diesel et les autres produits que l'on souhaite développer, confie Jean-François Niort. Le permis de construire a été déposé, les travaux démarrent en septembre 2025 pour une ouverture prévue fin 2026."

Une autre implantation est d'ores et déjà annoncée : un nouveau site logistique, toujours à Rouen, ouvrira ses portes en 2027. Il viendra remplacer les installations actuelles situées en centre-ville, sur une surface de 12 000 m². "Nous y sommes depuis les années 1960, mais nous manquons d'espace. Il nous faut un outil de travail adapté à notre développement", souligne le dirigeant. Avec un chiffre d'affaires consolidé de 113 millions d'euros et des ambitions affichées, le groupe Niort n'a pas fini de croître.