L'inégal marché de l'échappement
Indissociable du véhicule diesel, la ligne d'échappement se compose des parties froide et chaude. Pour la première, le business tourne au ralenti côté rechange. La seconde est portée par le FAP et le catalyseur, qui connaissent des évolutions fréquentes, et les capteurs, présents en nombre sur le système.
Le filtre à particules continue de porter le marché de l'échappement. Plus les contrôles de la pollution des véhicules se renforcent, plus ses ventes augmentent. ©Faurecia
"Le marché de l'échappement est très concurrentiel, avec une sacrée bataille sur les prix. Ce n'est pas la gamme la plus simple à gérer pour un équipementier", pose d'entrée de jeu Adrien Mallinjoud, chef de produits chez Hella. Une guerre des prix dans un contexte inflationniste à laquelle cette gamme n'échappe pas, alors que les pièces qu'elle contient coûtent déjà cher en temps normal, compte tenu de leurs composants. Mais affinons le sujet.
Quand on[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
