DRiV

Indissociable du véhicule diesel, la ligne d'échappement se compose des parties froide et chaude. Pour la première, le business tourne au ralenti côté rechange. La seconde est portée par le FAP et le catalyseur, qui connaissent des évolutions fréquentes, et les capteurs, présents en nombre sur le système.

De plus en plus de fournisseurs confirment leur attrait pour le marché des pièces de suspension et de direction, les PSD. La concurrence se renforce pour proposer aux réparateurs des organes qui perdureront sur le parc automobile électrifié.

Après la reprise du marché en 2022, les spécialistes du freinage font face à un contexte économique incertain marqué par l'inflation. Dans le même temps, ils doivent continuer à anticiper les évolutions induites par l'électrification et la future norme Euro 7.

Contrairement à d'autres familles de produits, le roulement ne semble pas affecté par les mutations en cours. Il doit s'y adapter, mais son avenir semble déjà aisément assuré, avec des évolutions technologiques bien enclenchées.

Alors que l'essor des modèles hybrides et électriques se confirme, DRiV Motorparts (Tenneco) veut aider les distributeurs et réparateurs à se positionner sur ce marché émergent. L'équipementier a développé à cette fin un nouveau portefeuille de pièces et de services.

Officiel depuis février, le rachat de Tenneco par le fonds Apollo sera effectif au second semestre 2022. Une opération sans conséquence majeure pour le groupe qui veut toujours capitaliser sur son portefeuille de marques.

Trois ans après l'acquisition de Federal-Mogul par Tenneco, DRiV, nouvelle entité aftermarket de l'équipementier américain, affiche ses ambitions. Le groupe s'affirme plus que jamais comme un partenaire privilégié des distributeurs, grâce à un portefeuille produits très large et des marques fortes. Directeur général de DRiV France, Stéphane Verschelde nous présente la nouvelle organisation ainsi que l'offre du groupe.

Les produits DRiV sont désormais dotés d’un QR code qui permet d’accéder notamment à toutes les informations nécessaires à leur montage. Disponible sur une partie du catalogue de l’équipementier, ce service sera étendu progressivement à de nouvelles gammes.

La marque de freinage de DRiV vient de lancer de nouvelles plaquettes de frein, qui combinent performances de freinage et confort. Baptisée Ferodo Fuse +, cette gamme couvrira près d’une centaine de modèles de véhicules haut de gamme des principaux constructeurs européens.

L’équipementier américain DRiV annonce l’arrivée d’Audrey Harling à la tête de son activité aftermarket dans la zone EMEA. Elle remplace Andrew Sexton qui prend de nouvelles fonctions au sein du groupe.

Face à la crise, le groupe DRiV a su faire preuve d’agilité pour maintenir son niveau de service et accompagner ses clients distributeurs. Un an après les débuts de la pandémie, Maurits Binnendijk, vice-président et directeur général Motorparts de Tenneco, se dit prêt à tirer profit des opportunités qui se présenteront dans les prochains mois.

Né du rachat de Federal Mogul par Tenneco, le groupe Driv affiche ses ambitions sur le marché de la rechange. Après une phase d’intégration, l’équipementier, fort d’un portefeuille produits élargi, a pu faire face sereinement à la crise et entrevoit l’avenir avec confiance.

Ferodo complète son offre avec un nouveau liquide de frein spécifique aux véhicules hybrides et électriques. Un produit qui vient compléter sa gamme de plaquettes Eco-friction.  

Fruit du rapprochement entre Federal-Mogul et de Tenneco, DRiV s’est séparé de son département essuyage auprès de son homologue américain Trico. Déjà spécialiste du balai d’essuie-glace, ce dernier renforce significativement ses positions sur ce marché.

DRiV Incorporated est le nom de la future entité spécialisée dans l’après-vente et la performance de la conduite (ride performance), issue du rapprochement de Tenneco et de Federal-Mogul. Elle entrera en activité au second semestre 2019.