Suspension pneumatique : Monroe ajoute les compresseurs à son arsenal
Après les ressorts pneumatiques, Monroe ajoute une nouvelle famille à son offre dédiée aux suspensions à air. La marque du groupe DRiV lancera en octobre 2026 des compresseurs couvrant près de 27 millions de véhicules en Europe, après une présentation à Automechanika Francfort.
Monroe dévoilera à Automechanika Francfort sa nouvelle gamme de compresseurs d'air, dont la commercialisation européenne débutera en octobre 2026. ©DRiV
La suspension pneumatique n'est plus réservée aux seuls modèles haut de gamme. Sa diffusion dans le parc roulant élargit progressivement le potentiel de cette gamme de produits à l’aftermarket. Monroe entend profiter de cette évolution et annonce l'arrivée d'une nouvelle famille de compresseurs d'air à son catalogue.
Son lancement commercial est prévu en octobre 2026. Selon DRiV, la ligne permettra de couvrir près de 27 millions de véhicules en circulation en Europe. Elle viendra compléter les ressorts pneumatiques commercialisés par la marque depuis 2025.
Cette arrivée confirme surtout l'élargissement progressif du périmètre de Monroe. Longtemps identifiée en priorité aux amortisseurs, la marque a multiplié ces dernières années les extensions autour de la liaison au sol. En 2024, DRiV avait notamment annoncé 750 références supplémentaires de pièces de direction et de suspension pour véhicules légers.
Des spécifications conformes à l'OE
Pour ses nouveaux compresseurs, Monroe met en avant un développement conforme aux spécifications de première monte. Les composants ont notamment été soumis à des essais portant sur la pression de fonctionnement, la résistance aux températures, le niveau sonore et la vitesse de pompage. Des alliages à forte teneur en silicium sont également employés afin de limiter l'usure.
L’équipementier n’a toutefois pas précisé, pour le moment, le nombre de références prévues au lancement ni les principales applications couvertes.
Monroe prévoit de nouveaux lancements
La commercialisation interviendra quelques semaines après le salon Automechanika Francfort, où DRiV présentera la gamme en avant-première sur son stand du hall 4.0. Le salon doit ainsi servir de rampe de lancement avant son arrivée dans les catalogues en octobre.
L'équipementier ne compte pas s'arrêter aux ressorts et aux compresseurs. Des jambes de force pneumatiques ainsi que des capteurs de hauteur de caisse doivent également rejoindre le portefeuille Monroe.
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