NGK First Class se renouvelle
Victime de son succès, le programme de fidélisation évolue, et adopte une nouvelle interface et une nouvelle logistique.
Sur une année, les garagistes ont renvoyé environ 100 000 codes-barres, et sur le premier semestre 2010, les volumes ont déjà atteint les 60 000 codes-barres.
Plus de 2 500 garages ont rejoint le programme de fidélisation NGK First Class. Un succès pour l’équipementier, mais qui impose de revoir le fonctionnement du système. En effet, le trafic sur le site ne cesse de prendre de l’ampleur et la collecte des emballages devient fastidieuse. Ainsi, côté web, le back-office a été revu et corrigé, et accompagné d’une nouvelle présentation des informations en front office. Côté logistique, NGK ne passe plus par une société tierce, mais envoie directement aux garagistes une urne en prêt prépayée, qu’ils renvoient d’eux-mêmes par la Poste. Cette solution permet de diminuer de 5 fois le temps de gestion d’une urne. Et comme cette dernière est badgée, NGK peut savoir où elle est. Avec ces évolutions, NGK cible désormais la barre des 4 000 réparateurs, chiffre qui devrait être atteint dans les 6 mois à venir selon Xavier Pesca, directeur marketing et communication.
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