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Equipementiers

UFICore, le nouveau filtre poids lourd signé UFI Filters

Publié le 30 mai 2025
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Par Mohamed Aredjal
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2 min de lecture
Déjà adopté par un constructeur de poids lourds comme solution de rechange d'origine, le filtre à air UFICore débarque sur le marché indépendant. Conçu pour les camions, engins de chantier et véhicules agricoles, ce produit entend conjuguer performance de filtration et facilité d’intégration.
Le filtre à air UFICore combine une efficacité de filtration de 99,99 % à une structure à rainures innovante permettant une compacité accrue, une faible perte de charge et une meilleure gestion du flux d’air. ©UFI Filters
Le filtre à air UFICore combine une efficacité de filtration de 99,99 % à une structure à rainures innovante permettant une compacité accrue, une faible perte de charge et une meilleure gestion du flux d’air. ©UFI Filters

UFI Filters étoffe son catalogue aftermarket avec le lancement de la gamme UFICore, dédiée à la filtration de l’air moteur des poids lourds, engins de chantier et des véhicules agricoles. Composée de 11 références à ce jour, elle couvre environ 500 applications.

UFICore se positionne comme une alternative aux filtres d’origine. Conformes à la norme ISO 5011, ces filtres affichent une efficacité de 99,99 % tout en maintenant une faible perte de charge, selon le fabricant. Une performance rendue possible par une conception spécifique à canaux, qui optimise la circulation de l’air tout en limitant l’encombrement.

Technologie à rainures : efficacité et compacité

La particularité de UFICore réside dans sa géométrie filtrante : des rainures dirigent le flux d’air vers des canaux fermés, contraignant ce dernier à circuler dans des passages adjacents avant d’atteindre le système d’admission moteur.

Ce dispositif permet non seulement de réduire la vitesse du flux, mais aussi d’abaisser la perte de pression et d’optimiser la surface de filtration dans un format réduit. UFI annonce une réduction de la taille du filtre jusqu’à 40 % par rapport à une solution plissée classique, ce qui facilite son intégration dans les compartiments moteurs exigus.

Les médias utilisés, à base de cellulose et fibres synthétiques (sans fibre de verre), ont été sélectionnés après une série de tests comparatifs et d’analyses microscopiques. L’objectif : offrir un niveau de protection équivalent à celui des filtres d’origine, même en conditions extrêmes.

Un premier succès en OES

Si UFICore fait aujourd’hui son entrée dans l’aftermarket, il n’est pas totalement inconnu du marché. Le produit a déjà été adopté en tant que solution de remplacement d’origine par un grand constructeur de poids lourds, et une seconde homologation OES est en cours auprès d’un autre acteur mondial.

"Avec UFICore, le groupe UFI souligne une fois de plus que l'innovation technologique, l'étude, et la recherche continue de nouvelles solutions sont au cœur de son ADN […] pour le secteur des véhicules utilitaires lourds", souligne Paolo Cataldi, directeur général de l’activité aftermarket chez UFI Filters.

Pensé pour les applications les plus exigeantes, UFICore peut être associé à un filtre de sécurité secondaire afin de garantir la propreté du système d’admission lors des opérations de maintenance.

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