Vidange des transmissions automatiques, l’envers du décor
Le parc roulant équipé de boîtes de vitesses automatiques (BVA) ne cesse de croître. En dix ans, le nombre de véhicules équipés a triplé. Or, la maintenance de ces transmissions nécessite une expertise particulière, notamment en ce qui concerne la vidange de l'huile.
Qu'elles soient de Mahle, Xenum, Bardahl ou d'un autre fournisseur, les machines de vidange affichent un principe similaire, avec les deux bidons d'huile, de vidange et neuve, les emplacements pour les additifs de rinçage, de fiabilisant et d'étanchéité. ©Mahle
Les transmissions automatiques n'ont pas bonne réputation sur le Vieux Continent, où elles se voient reprocher leur paresse, leur surconsommation et, plus encore, leur fiabilité. Développées principalement pour les États-Unis, elles ont longtemps mal répondu aux attentes de performances des conducteurs européens.
Pourtant, les technologies introduites depuis déjà plusieurs dizaines d'années, et une nouvelle manière d'aborder l'automobile au quotidien, plaident en leur faveur. Mais leur entretien nécessite une expertise particulière.
En effet, contrairement aux idées reçue[...]
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