First Stop vise 120 ouvertures d'ici trois ans
Le réseau du groupe Bridgestone accélère la cadence. Avec une équipe renforcée, un nouveau CRM et une offre enrichie, First Stop espère rassembler 400 points de vente d'ici 2022.
Laurent Champetier, directeur développement et animation réseau, et Christophe Tessier, président de First Stop West (France et Benelux).
C'est un First Stop à l'appétit gargantuesque qui se présente cette semaine à la Porte de Versailles. Après avoir déjà ouvert sept points de vente depuis le 1er janvier, l'enseigne du groupe Bridgestone participe pour la première fois de son histoire à Franchise Expo Paris. Une opportunité pour continuer de grandir mais aussi une nouvelle façon de recruter. "On a un mode de fonctionnement très terrain. On se développe avant tout par ce biais. Être ici, c'est tout nouveau pour nous, c'est une autre façon de faire, mais on y croit beaucoup", note Laurent Champetier, directeur développement et animation réseau.
300 M € de CA en 2018
Optimiste mais prudent, le responsable ne se fixe aucun objectif alors que certains exposants arrivent aisément à générer 200, 250 voir 300 contacts lors des quatre jours de l'évènement. Quoi qu'il en soit, il s'agit d'un levier de plus pour First Stop. D'autant que les objectifs de croissance sont élevés. L'an passé, l'enseigne a généré un chiffre d'affaires de 300 millions d'euros et a écoulé plus d'un million de pneus tourisme (ainsi que 150 000 industriels). Côté réseau, 280 points de vente présentaient la bannière blanche et rouge (+26), dont 200 sous franchise.
D'ici trois ans, First Stop voit beaucoup plus grand et espère compter 120 implantations supplémentaires ! "C'est une ambition relativement forte puisqu'en comparaison nous signons entre 20 et 30 centres par an", précise Christophe Tessier, président de l'enseigne en France et au Benelux. Pour tenir ce rythme, les équipes ont été renforcées avec notamment six personnes entièrement dédiées à l'animation du réseau et à l'accompagnement des adhérents. Depuis peu, ces derniers profitent par ailleurs d'un nouveau CRM.
10 % du réseau a déjà adopté Co'Pilot
Dénommée Co'Pilot, cette solution fluidifie les relations entre l’accueil et l’atelier grâce à l’utilisation d’une tablette. La phase pilote réalisée dans le point de vente Stevauto à Haguenau, dans le Bas-Rhin, a donné des résultats "très convaincants" avec un gain de temps au comptoir de 30 % et un développement des ventes additionnelles de 30 %. Des chiffres qui ont déjà séduit 10 % des adhérents de l’enseigne qui ont accepté de déployer ce nouvel outil. En parallèle, une réflexion intense est menée pour enrichir l'offre.
La montée en puissance des motorisations électriques et/ou hybrides oblige le réseau à s'y plier. Une offre spéciale sera prochainement déployée alors que les équipes seront peu à peu formées et des bornes de recharge installées. D'autres pistes sont également étudiées telles que l'installation de boitiers bio-éthanol, le décalaminage ou encore du vitrage. Autant d'atouts qui ne constituent en rien des contraintes pour les adhérents. "On respecte l'identité et l'histoire de nos membres. On vient leur apporter des solutions au travers d'un fonctionnement souple", conclu Laurent Champetier.
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