S'abonner
Services

ContrĂ´le technique des deux-roues : le gouvernement justifie son report

Publié le 13 juin 2022
â– 
Par Florent Le Marquis
â– 
2 min de lecture
MalgrĂ© la dernière dĂ©cision du Conseil d’Etat, le ministère de la Transition Ă©cologique explique avoir mis en Å“uvre suffisamment de mesures alternatives pour repousser la mise en place du contrĂ´le technique des deux-roues. Une instauration au 1er janvier 2023 reste dans les tuyaux.
Le ministère de la Transition Ă©cologique n’exclut pas la mise en Å“uvre au 1er janvier 2023 du contrĂ´le technique des deux-roues.
Le ministère de la Transition Ă©cologique n’exclut pas la mise en Å“uvre au 1er janvier 2023 du contrĂ´le technique des deux-roues.

Le 17 mai dernier, un avis du Conseil d’État faisait l’effet d’une bombe. Il y était spécifié que le gouvernement n’avait aucune raison valable de repousser au-delà du 1er octobre 2022 la mise en place du contrôle technique des deux-roues (et plus largement de l’ensemble des véhicules de catégorie L).

En ce début de mois de juin, le gouvernement désormais formé a réagi à cette note du mois dernier, justifiant son choix. Nos confrères du Parisien ont eu accès à un "mémoire de défense" adressé par le ministère de la Transition écologique à la section contentieux du Conseil d'État.

Y est notamment précisé que les pouvoirs publics ont mis en place des mesures renforcée de sécurité routière, dont une nouvelle épreuve théorique du permis moto qui "insiste particulièrement sur l'entretien du véhicule, les points de contrôle à effectuer régulièrement et les risques d'accidents encourus en cas de mauvais entretien".

Mise en Å“uvre le 1er janvier 2023 ?

Le gouvernement affirme avoir pris d’autres mesures, dont l'obligation nouvelle de porter des gants pour les motards, l'expérimentation de radars sonores permettant de verbaliser les deux-roues les plus bruyants et l'instauration de nouvelles normes plus drastiques en matière d'émissions polluantes. Enfin, le courrier prend l’exemple d’autres pays, comme la Finlande, l’Irlande et les Pays-Bas, qui n’ont également pas encore instauré ce contrôle technique obligatoire pour les deux-roues.

NĂ©anmoins, le ministère de la Transition Ă©cologique n’exclut pas la mise en Å“uvre au 1er janvier 2023 de la mesure. Selon son directeur des affaires juridiques, elle "permettrait de le rendre pleinement effectif en laissant le temps nĂ©cessaire aux diffĂ©rents centres de contrĂ´le technique pour se former et s'adapter Ă  la nouvelle rĂ©glementation".

A lire aussi : ContrĂ´le technique : 30 ans, l'Ă¢ge de tous les dĂ©fis

Rappelons que la disposition aurait initialement dĂ» Ăªtre prise au 1er janvier 2022, selon la directive europĂ©enne de 2014. DĂ©jĂ  en retard, la France avait prĂ©vu de mettre le contrĂ´le technique des deux-roues en Å“uvre le 1er janvier 2023 via un dĂ©cret publiĂ© le dĂ©cret du 9 aoĂ»t 2021, mais Emmanuel Macron l’avait suspendu dès le lendemain. Ce dĂ©cret est, pour l’heure, toujours suspendu.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le mĂªme sujet

cross-circle