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Stations-services en dangerĀ : le CNPA et la FNA se mobilisent

PubliƩ le 24 avril 2020
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Par Elodie Fereyre
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2 min de lecture
Les organisations professionnelles alertent le gouvernement sur la situation dĆ©licate des stations-services qui subissent de plein fouet la crise du coronavirus. Elles dĆ©voilent les solutions Ć  mettre en œuvre pour les aider.
Plus de 50% des stations-services redoutent la faillite.

Alors que lā€™ensemble des entreprises des services de lā€™automobile sont impactĆ©es par la crise sanitaire, le secteur de la distribution de carburants inquiĆØte particuliĆØrement le CNPA. Ce dernier a dā€™ailleurs rĆ©cemment menĆ© une enquĆŖte dont les rĆ©sultats rĆ©vĆØlent un danger pour la plupart des stations-services.

Ainsi, sur les 1 800 stations-services implantĆ©es en zone rurale qui ont rĆ©pondu au sondage, 77 % indiquent que leurs ventes de carburants ont diminuĆ© de 80 %. Pire encore, plus dā€™un chef dā€™entreprise sur deux (52 %) estiment probable le risque de faillite sans un retour dā€™activitĆ© soutenue le 11 mai 2020. En outre, 40 % confirment Ć©galement quā€™ils reporteront sine die leurs projets dā€™investissement et 30 % les annuleront tout simplement.

PrƩserver la cohƩsion territoriale

Le syndicat souligne "quā€™avec une rĆ©munĆ©ration moyenne fixe de 0,01 euro net par litre de carburant, la majoritĆ© des propriĆ©taires-exploitants de stations-service indĆ©pendantes (sous enseigne pĆ©troliĆØre ou non), dont 70 % sont situĆ©es en zone rurales, nā€™aura pas la trĆ©sorerie suffisante pour pallier de telles chutes dā€™activitĆ©s".

L'organisation professionnelle rappelle que ces stations-services jouent un "rĆ“le primordial de cohĆ©sion territoriale". Selon cette derniĆØre, elles reprĆ©sentent "de vĆ©ritables commerces de proximitĆ© dans des zones dĆ©sertifiĆ©es, elles apportent Ć©galement une rĆ©ponse aux besoins de mobilitĆ© des populations dont une majeure partie nā€™a pas accĆØs aux transports en commun".

Sā€™inscrire dans le plan de relance

Ainsi, le CNPA rappelle que son plan de relance pour lā€™ensemble de la filiĆØre automobile baptisĆ© "Plan de relance rapide et responsable -R3" contient un ensemble de mesures qui seront proposĆ©es au gouvernement pour soutenir le "maillage territorial des zones rurales en stations-services".

Et lā€™organisation professionnelle vient dā€™alerter par courrier le ministre de lā€™Economie Bruno Le Maire, Elisabeth Borne, ministre de la Transition Ć©cologique et Jacqueline Gourault, ministre de la CohĆ©sion des territoires. Elle y prĆ©sente ses solutions pour prĆ©server ce rĆ©seau qui constitue "non pas un frein, mais lā€™une des solutions Ć  lā€™enjeu de la transition Ć©nergĆ©tique, qui doit passer par un amĆ©nagement territorial Ć©quilibrĆ© des points dā€™avitaillement en Ć©nergies".

BƩnƩficier du fonds de solidaritƩ

De son cĆ“tĆ©, la FNA, qui partage le mĆŖme point de vue, et sensibilise rĆ©guliĆØrement les pouvoirs publics Ć  la dĆ©sertification de la distribution de carburant en France, vient de proposer trois mesures immĆ©diates pour aider les entreprises fragilisĆ©es.

En premier lieu, le syndicat appelle de ses vœux un fonds de solidaritĆ© dĆ©diĆ©. Il explique que ces entreprises sont Ć©ligibles au fonds de solidaritĆ© mais que le critĆØre du chiffre dā€™affaires est trop bas. "Il conviendrait de leur appliquer un chiffre dā€™affaires hors TICPE de 1 millions dā€™euros". Ce dernier demande Ć©galement Ć  ce que les livraisons de carburants ne puissent ĆŖtre refusĆ©es en raison dā€™impayĆ©s imputables Ć  la crise sanitaire. Enfin, la FNA sollicite un engagement de lā€™Etat en faveur de la rĆ©activation du Fisac (Fonds dā€™intervention pour la sauvegarde de lā€™artisanat et du commerce, ndlr).

"Les Ć©quipes du Fisac ont une vraie expertise de ce mĆ©tier, ayant dĆ©jĆ  assumĆ© la liquidation du CPDC, le seul fonds exclusivement dĆ©diĆ© aux stations traditionnelles, et, elles pourraient, aux cĆ“tĆ©s des organisations professionnelles reprĆ©sentatives, subventionner des travaux de diversification (bornes de recharge, espace dā€™autopartage, E85 ā€¦.) ou de Ā mises aux normes environnementales voire de Ā sĆ©curitĆ©, rendues insoutenables du fait de cette crise", conclut la FNA.

 

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