Superéthanol E85 : eFlexFuel dévoile les cinq modèles les plus convertis en France

Le superéthanol E85 célèbre ses 20 ans en 2026. Pour marquer cet anniversaire, eFlexFuel Technology publie une analyse fondée sur ses propres données d’installation afin d’identifier les modèles les plus convertis en France. Cinq véhicules arrivent en tête : la Renault Clio, la Dacia Sandero, la Peugeot 206, la Renault Twingo et la Citroën C3.

Présente dans l'Hexagone depuis 2020, la société finlandaise propose des solutions de conversion à l'E85. Ses boîtiers, automatiques, homologués ou non, sont destinés aux véhicules particuliers essence. Plus de 65 000 véhicules ont déjà été convertis avec un boîtier eFlexFuel, selon l’entreprise. Le bioéthanol utilisé est majoritairement produit en France, à partir de betteraves et de céréales. Il mobiliserait environ 0,6 % de la surface agricole utile.

Des modèles populaires et diffusés

Le prix reste l’argument central. Le litre d'E85 est annoncé en moyenne à 0,72 euro. Pour 13 000 km par an, l’économie est estimée à environ 730 euros. Elle peut dépasser 1 100 euros pour 20 000 km, selon les estimations communiquées.

Si la consommation d'E85 reste élevée, avec près de 900 millions de litres distribués en 2025, le dernier bilan dressé par la Collective du bioéthanol montre un ralentissement du rythme des conversions.

"L'analyse met en évidence une forte adoption sur des véhicules conçus pour un usage quotidien : économiques, robustes et durables. Elle confirme la capacité des solutions eFlexfuel à s'intégrer efficacement sur des modèles largement diffusés et utilisés à long terme. À travers ces résultats, nous réaffirmons notre mission : proposer une technologie fiable, performante et accessible, permettant d'optimiser l'usage des véhicules existants tout en améliorant l'expérience de conduite", souligne Wim Calleeuw, responsable France d'eFlexFuel.