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Acteur historique de la distribution de pièces de carrosserie, Aniel a été placé en redressement judiciaire le 19 mai 2026. Derrière cette procédure se dessinent des paris stratégiques ambitieux et un marché qui n'a pas répondu aux attentes de l'entreprise varoise.

Changement au sommet de BASF Coatings. Steve Arndt devient vice-président mondial du groupe de fabrication de peinture automobile, alors que celui-ci est en cours de rachat par Carlyle.

Un an après sa nomination à la direction commerciale de LKQ France, Charles Baeyaert rejoint Autodistribution. Il prend la responsabilité du développement des ventes carrosserie du groupe. Autre nomination officialisée par le réseau au triangle rouge : l'arrivée de Damien Bontemps à la tête de l'enseigne SMAG.

Malgré la progression de l'usage de pièces de réemploi, la facture de réparation continue de s'alourdir. Selon les derniers chiffres de SRA, l'inflation des pièces détachées reste le principal moteur de la hausse des coûts en carrosserie.

Glass Express s’est placé en redressement judiciaire. Le réseau de réparation de vitrage tente désormais de survivre face à la pression croissante des compagnies d’assurance. Un nouvel épisode du bras de fer qui oppose depuis plusieurs années assureurs et réparateurs indépendants.

Portée par la hausse des besoins en remise en état rapide des véhicules, Carmeleon poursuit son déploiement sur le territoire. La marque de carrosserie mobile de Dentmaster revendique désormais plus de 80 % de couverture nationale et accélère encore son développement en 2026.

NexusAuto France accélère son développement avec près de 220 garages et vise désormais un maillage capable de peser à l’échelle nationale. L’enseigne d’ID Rechange, qui a réuni ses adhérents du 20 au 22 mars 2026 au Parc Astérix pour sa convention annuelle, étend aussi son terrain de jeu, notamment en carrosserie.

3M lance une nouvelle version de ses abrasifs en grille 3M Hookit Bleu, fabriqués à partir d'un mélange de minéraux céramiques et d'oxyde d'aluminium. Ils ont une durée de vie supérieure à leurs prédécesseurs et offrent une extraction de la poussière optimisée.

Dans un marché de la carrosserie en recul structurel, Lechler fait figure d'exception. Le fabricant italien affiche une croissance de 46 % sur dix ans. Fort de cette progression, le groupe affiche une ambition claire : s'imposer comme une alternative crédible aux géants du secteur.

La pénurie de main-d'œuvre constitue l’un des principaux défis auxquels sont confrontés les carrossiers. Elle les a poussés à revaloriser les salaires de leurs équipes, carrossiers comme peintres. Mais jusqu’où peuvent-ils aller sans fragiliser leur rentabilité ?

Limiter son impact environnemental ou accélérer sa croissance ? En France, PaintGo a tranché. L’importateur de robots de peinture assume une organisation logistique plus complexe pour rester fidèle à ses engagements RSE.

Le métier carrosserie du syndicat professionnel Mobilians a renouvelé son bureau national. David Ribeiro en devient le nouveau président et succède ainsi à Jean-Marc Donatien.

Face à une envolée des coûts des matières premières, de l’énergie et du transport, PPG annonce une hausse mondiale de ses tarifs pouvant atteindre 20 %. Cette annonce, qui intervient dans un contexte géopolitique tendu, ne sera pas sans conséquences pour les carrossiers, directement exposés à ces hausses de coûts.

Le nombre de véhicules économiquement irréparables est reparti à la hausse en 2025. En cause : la flambée des coûts de réparation, combinée aux évolutions du parc automobile et des valeurs de marché.

La branche française du réseau de carrossiers adossés à Axalta conforte sa direction. Hervé Charbit prend la présidence de Five Star, deux mois après avoir accédé à sa direction.

La démarche Color+ continue de gagner du terrain. Soutenu par la Feda, le label séduit un nombre croissant d’acteurs de la distribution peinture. À l’instar d’Alliance Automotive Group, qui vient d'engager 15 nouveaux sites dans ce dispositif de labellisation.

Le spécialiste de la réparation de bris de glace investit dans une campagne de publicité audiovisuelle. Une étape marquante dans le développement de l'enseigne. Dans son spot, 123 Pare-Brise revendique à la fois son indépendance et rappelle le principe du libre choix du réparateur.

Pari gagné pour Alpha Scale. Depuis mai 2025, la plateforme distribue ses propres pièces de carrosserie alternatives depuis un entrepôt près de Lens (62). En moins d’un an, les volumes ont dépassé cinq fois les objectifs et l’activité est déjà rentable.

Le fabricant de peinture automobile Sinnek souhaite renforcer ses liens avec les ateliers de carrosserie. La marque espagnole prépare le lancement de sa propre enseigne de réparateurs, dont les contours seront dévoilés en mai 2026.

Le groupement de carrossiers indépendants crée la fonction de responsable technique national. Carflex confie ce poste à David Frachon, qui apporte sa longue expérience aux postes de peintre, technicien et commercial.

Initialement conçue pour structurer l’activité des ateliers d’entretien-réparation, la plateforme Carform s’ouvre désormais aux gestionnaires de flotte. Une diversification qui accompagne son déploiement hors de France.

De l'autre côté des Alpes, une carrosserie italienne a adopté un nouveau robot de peinture distribué par Polin-AC. Cette machine, prénommée BOTicelli, assiste l'humain sans le remplacer, précise le fabricant de cabines de peinture. Il est conçu pour améliorer les conditions de travail et la productivité dans les ateliers.

Le baromètre Feda clôture 2025 avec un rebond encourageant en décembre (+2,8 %), permettant au secteur d'afficher une modeste croissance annuelle de 0,5 %. Le bilan global est plus positif pour le poids lourd que pour le véhicule léger.

La direction du réseau de carrossiers adossé au groupe Axalta change de meneur. Hervé Charbit remplace Jean-François Grimaldi pour accompagner le développement de Five Star dans l'Hexagone.

Le spécialiste de l'assistance automobile a traité près de 33 000 dossiers en trois jours lors de l'épisode neigeux exceptionnel de début janvier. Le groupe IMA a même enregistré un pic d’activité historique, qui l’a obligé à recourir à plus de 1 000 chargés d’assistance par jour.

Face aux nombreuses grandes enseignes d'entretien automobile en France, Moovly fait figure de nouveau venu. Lancé en 2021, ce jeune réseau de centres autos commence à se faire une place grâce à un service basé sur la transparence et la proximité avec les automobilistes.

Deux chercheurs se sont penchés sur la pénurie de main-d'œuvre et l'attractivité des carrosseries. Leur étude, menée pendant trois ans et présentée à Equip Auto 2025, déconstruit plusieurs idées reçues et dessine des pistes concrètes pour enrayer le décrochage des apprentis.

Fort d’un nouveau partenaire capitalistique depuis l’été 2025, Colorbox passe la vitesse supérieure avec le lancement d'un site repensé. Porté par une croissance constante, le distributeur de peinture en ligne se dit également prêt pour l’international.

Le SRA changera de direction au début de l’année 2026. Alexandre-Stéphane Haas succédera à Rodolphe Pouvreau, qui quitte ses fonctions après quatre années à la tête de l'association spécialisée dans la réalisation de référentiels et d’analyses pour la filière assurance-réparation.

Les utilisateurs de ponceuses continuent de profiter des innovations de leurs fabricants, qui ne cessent d'améliorer leurs systèmes de préparation de surface. Des progrès constants, en attendant l'arrivée de véritables technologies de rupture.

Avec "Suprême", Carross.eu commercialise une gamme complète de consommables destinée à répondre aux besoins quotidiens des ateliers. Une offre qui s’ajoute à ses lignes premium et confirme l’ambition du site sur le marché de la carrosserie.

Pour le carrossier, la réparation peut sembler s’achever avec l’édition de la facture et le départ du client. Mais pour ce dernier, la pérennité de l’aspect final est tout aussi importante. Elle se joue dès les premières étapes du travail du réparateur, au moment de la préparation des tôles.

Le spécialiste finlandais des abrasifs dévoile une polisseuse présentée comme une véritable avancée technologique. Avec la Mirka Polaros RP600, la marque introduit des fonctions intelligentes et une ergonomie repensée pour rendre le lustrage plus précis, plus rapide et plus confortable.

Le groupe Odis-Toledif dispose désormais d'un nouveau site de commande. Conçu avec Digikrom, spécialiste de la digitalisation de l'aftermarket, ce portail regroupe l'ensemble des univers du distributeur et introduit des fonctionnalités inédites.

Malgré un contexte économique difficile, les réparateurs ont maintenu le cap durant les six premiers mois de l'année, d'après le dernier baromètre de Mobilians-Solware. L'activité a été au rendez-vous dans les ateliers de mécanique et de carrosserie, notamment soutenue par les départs en vacances.

Le fournisseur de produits et consommables pour la carrosserie met en avant une approche intégrée : associer ses outils à des équipements de protection individuelle (EPI). Une combinaison qui protège les techniciens et apporte des gains de productivité aux ateliers.

Le fabricant allemand Sata présente le Jet X, son nouveau pistolet de peinture. Doté d'une technologie de buses avancée et d'un flux d'air en labyrinthe inédit, l'outil garantit une pulvérisation fine, homogène et régulière, éliminant toute turbulence.

Le groupe concessionnaire breton et l’Institut Lemonnier de Caen (14) ont signé un partenariat sur la formation des carrossiers. Bodemer intègrera une promotion d’apprentis dans ses ateliers à partir de la rentrée 2025. Les deux partenaires présentent ainsi un modèles reproductible par d'autres, pour répondre à la pénurie de main d’œuvre dans la filière.

D’après le baromètre d’activité Mobilians-Solware pour les cinq premiers mois de 2025, les ateliers de mécanique et de carrosserie enregistrent une baisse modérée de leur fréquentation. Un repli compensé par la progression du panier moyen, qui traduit une valorisation accrue des interventions.

Au sein du réseau AD Carrosserie, le réparateur installé dans la périphérie de Lille (59) fait partie des plus avancés en matière de responsabilité sociétale des entreprises (RSE). La dernière innovation de la Carrosserie Lilloise est la réorganisation de son activité en semaines de quatre jours. Une petite révolution pour ses salariés et dirigeants.