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Carrosserie

RestorFX se rapproche de Tesla et Volkswagen

Publié le 15 octobre 2024
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Par Mohamed Aredjal
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2 min de lecture
Le réseau de rénovation de carrosserie sans peinture participe pour la première fois au Mondial de l'Auto à Paris, du 14 au 20 octobre 2024. Continuant son expansion, RestorFX mise sur cet événement pour accroître sa notoriété, profitant de ses nouveaux partenariats avec Volkswagen Group et Tesla.
RestorFX Tesla Volkswagen
Vincent Desbordes et Nicolas Delahay, cogérants de RestorFX France, travaillent de plus en plus avec les réseaux de concessionnaires et viennent de signer de nouveaux accords avec Tesla et Volkswagen Group. ©J2R

Après avoir pris part au salon Equip Auto Paris en 2022 et Lyon en 2023, RestorFX voit aujourd’hui plus grand avec une première participation au Mondial de l’Auto. L’enseigne de réparation de carrosserie a, en effet, choisi de présenter son offre de produits et de services à la 90e édition du salon automobile parisien, qui se tient du 14 au 20 octobre à la porte de Versailles.

Sept ans après son arrivée dans l’Hexagone, RestorFX entend profiter de l’événement pour promouvoir ses services, en particulier auprès des constructeurs dont il s’est rapproché ces derniers mois. Après un premier partenariat noué avec Volkswagen Group France, le spécialiste de la rénovation de carrosserie sans peinture vient ainsi de conclure un nouvel accord avec Tesla France.

"Nous voulons accompagner les réseaux de marque dans leurs prestations de rénovation de carrosserie, notamment dans le cadre de leur activité de remarketing VO", explique Vincent Desbordes, directeur du développement de RestorFX en France. Et ce n’est qu’une première étape pour l’enseigne aux 24 ateliers (dont 14 franchisés) qui espère bien séduire de nouveaux constructeurs dans les prochaines années.

Une nouvelle offre de produits pour les particuliers

Outre son rapprochement avec les constructeurs, RestorFX entend mettre à profit ce Mondial de l’Auto pour doper sa notoriété, en particulier auprès du grand public. "Il y a encore quelques années, notre clientèle se composait à 80 % de professionnels et à 20 % de particuliers. Aujourd’hui, cette répartition s’est rééquilibrée puisque le B2B ne représente plus que 60 % de notre activité", indique Vincent Desbordes.

Portée par cette dynamique, la marque va prochainement lancer une nouvelle gamme de produits de detailing adaptée aux besoins des automobilistes. Si RestorFX entend donc accroître son activité B2C, c’est en raison notamment de l’essor du marché de la rénovation de véhicules en location avant restitution.

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Pour mémoire, en 2023, 58 % des voitures neuves ont en effet été immatriculées en France en location longue durée (LLD) ou en location avec option d'achat (LOA). "Nous facilitons la vie des automobilistes avec une prestation qui leur évite de mauvaises surprises", souligne Vincent Desbordes.

Face à cette évolution du marché automobile, le spécialiste de la rénovation de carrosserie sans peinture veut se rapprocher des loueurs et des grands comptes. À cette fin, il a notamment noué un partenariat avec la plateforme d’intermédiation Autogriff.

Développement de RestorFX en France et à l’international

Pour accompagner sa croissance dans l’Hexagone, RestorFX poursuit en parallèle l’extension de son réseau de centres. L’enseigne vise toujours une cinquantaine d’ateliers d’ici à 2026.

Vincent Desbordes et son associé, Nicolas Delahay, ont lancé également le déploiement de la marque dans de nouveaux marchés européens, à commencer par la Belgique et le Luxembourg. "La France constituera une base de support dans l’expansion de RestorFX en Europe, en particulier dans les pays de l’Est. Nous allons ainsi assurer la formation des nouveaux centres, le support logistique, etc.", détaille le directeur du développement.

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Aujourd’hui, l’enseigne est présente dans une centaine de pays dans le monde, dont une dizaine sur le Vieux Continent.

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