Spies Hecker montre comment réparer les plastiques

Le fabricant de peinture a défini un procédé de préparation dédié aux supports en plastique. Celui-ci repose sur les gammes de produits et de consommables de Spies Hecker. La marque consacre d’abord cette méthode de réparation aux pare-chocs.

En effet, le spécialiste affirme qu’au niveau mondial le remplacement de ces pièces spécifiques devrait croître de 5,5 % chaque année, entre 2022 et 2030 (d’après une étude de Dataintelo). Aussi, "disposer d'un processus fiable, rapide et cohérent pour effectuer ces nouvelles réparations de pièces en plastique est essentiel pour l'efficacité des ateliers de carrosserie", assure Romain Autret responsable technique d'Axalta France.

Deux couches pour le blanc et une et demi pour le noir

Cette méthode repose sur des produits d'impression-apprêt. Celle-ci permet d'apprêter une pièce en plastique, avant de l'habiller avec une base mate. Le fabricant décrit sa technique articulée en six étapes dans une vidéo de sept minutes.

Le recours à l'additif plastique de la filiale d'Axalta "favorise l'adhérence au plastique et assouplit l’apprêt auquel il est mélangé, précise Romaion Autret. C'est un moyen essentiel de gagner du temps, car cela signifie une étape de moins dans le processus de mélange et un produit de moins à utiliser". L'ensemble du procédé économise une étape d'application supplémentaire de primaire. Elle vise donc à la fois à réduire le temps de réparation, ainsi que la consommation de produits.

Mode d'emploi du procédé :

1. Porter le pare-chocs à une température de 60^oC à 65^oC pendant une heure, en évitant toute déformation du plastique. La chaleur chasse les résidus de démoulage vers la surface de la pièce neuve.
2. Nettoyer la pièce avec un nettoyant pour plastique ou un dégraissant anti-silicone, comme le Permaloid 7010 ou l'abrasif en feutre ultrafin d'Audurra (marque de consommable du groupe). Puis essuyer, pour retirer les dernières impuretés des agents de démoulage.
3. Répéter l'opération de dégraissage. Puis essuyer encore avec un chiffon propre et laisser la nouvelle pièce en plastique reposer pour laisser le temps à tout solvant résiduel de s'évaporer.
4. Essuyer encore la pièce au chiffon et souffler dessus au pistolet à air comprimé pour éliminer l'électricité statique. Les couches de peinture pourront ainsi s'infiltrer dans chaque crevasse.
5. Appliquer sur la pièce l’additif plastique Permasolid Speed-TEC 9260 associé avec l’apprêt Permasolid Speed-TEC HS Speed 5500 ou l’apprêt mouillé-sur-mouillé Speed-TEC HS Speed 5550. Le fabricant préconise l'emploi d'un pistolet d’apprêt de 1,3 mm ou 1,4 mm pour une meilleure application, avec une pression d'entrée de 1,5 bar à 1,8 bar. Le blanc nécessite l'application de deux couches complètes pour obtenir un couvrant optimal. Alors que le noir et le gris ne nécessitent qu'une demi-couche suivie d'une autre couche complète.
6. La nouvelle pièce en plastique peut être égrainée après cinq minutes d'évaporation, avec une éponge de ponçage double face ultrafine (ici encore le fabricant recommande sa marque de consommables). À partir de cette étape, l'élément est prêt à recevoir l'application de la base mate.