Prefikar rachète trois carrosseries Fix Auto dans l'Est

Prefikar consolide son maillage de carrosseries. En novembre dernier, l’entreprise a finalisé le rachat des sites Fix Auto de Chaumont, de Dijon et de Nancy, auparavant détenus par Olivier Grouillard, président de Fix Auto France.

Les établissements ont pris le nom de La Garagerie 52, La Garagerie 21 et La Garagerie 54, rejoignant la première carrosserie succursale ouverte à Villebon-sur-Yvette en 2020 par la plateforme de gestion de sinistres, filiale d'Axa.

Un rachat motivé par la cartographie

Si cette acquisition peut laisser penser à une volonté de développer un nouveau réseau de carrossiers, Prefikar s’en défend. Le groupe évoque non pas une stratégie d’expansion, mais une logique de défense de territoire. Le risque de voir ces ateliers changer de main et fragiliser l’accord avec l’apporteur d’affaires a motivé l’opération de croissance externe. "C'était une opportunité défensive", résume-t-on chez Prefikar.

Ces carrosseries sont agréées Prefikar de longue date et constituaient des points de maillage importants. "Si le contrat était dénoncé, comme cela peut arriver lors d'un changement de propriétaire, ça nous aurait posé des problèmes en termes de maillage", explique un représentant de l’entreprise.

Un modèle de partenariat identique aux réparateurs partenaires Prefikar

Les Garageries de l'Est s'inscrivent dans la même logique que l’atelier créé par le gestionnaire en 2020 dans l’Essonne, présenté à l'époque comme un laboratoire grandeur nature. Ce site, géré de manière indépendante, teste de nouvelles approches – outils digitaux, parcours client, expertise – avant un éventuel déploiement à plus grande échelle auprès des réparateurs partenaires.

Ces trois sites, assure le groupe, seront traités comme les autres réparateurs partenaires. "Ces carrosseries sont gérées en termes de ranking exactement comme les autres : des critères de performance, un suivi des engagements réciproques, un mix d'indicateurs qui permettent d'affecter les volumes en fonction des résultats", précise le représentant de Prefikar. Le message est clair : appartenir à la maison mère ne vaut pas passe-droits.

Les agréments maintenus

Sur le plan opérationnel, l'intégration des trois ateliers La Garagerie dans l'écosystème Prefikar suit une logique naturelle. Les sites seront amenés à renforcer l’utilisation d’Alpha Scale dans leurs commandes de pièces de rechange, afin de contribuer à la maîtrise de la charge technique.

Ils adopteront également le planning MyPrefikar et proposeront le service à domicile, une prestation qui n'était pas systématiquement au programme sous l'ancienne enseigne.

Mais Prefikar tient à un point : les agréments accordés par d'autres apporteurs d'affaires aux trois établissements ne seront pas remis en cause, bien au contraire.

"L'objectif, c'est de continuer à offrir la meilleure qualité de service et maîtrise technique à l’ensemble des clients apporteurs d’affaires de La Garagerie. Ces sites pourront par ailleurs servir de terrain pour tester des convergences et simplifications de processus pour les apporteurs d’affaires qui le souhaiteront. La pluralité des processus des différents apporteurs d’affaires génère une charge administrative significative pour les réparateurs. Leur simplification constitue une bataille commune à mener pour défendre l’attractivité des agréments", conclut le gestionnaire de sinistres.