Voitures de collection : RCM rachète la carrosserie Provost Automobiles
Le groupe RCM étoffe son activité en intégrant la carrosserie Provost Automobiles, spécialisée dans la restauration et l’entretien de véhicules anciens. Ce rachat, effectif dès avril 2025, marque une nouvelle étape pour le concessionnaire, qui souhaite associer l’atelier sarthois à sa filiale Saga Classic, tout en préservant l’identité et le savoir-faire de l’entreprise.
Âgée de plus d’un demi-siècle, la carrosserie Provost Automobiles située à la proximité du circuit du Mans, rejoint Saga Classic. Les deux entités vont se compléter pour l’entretien et la restauration du patrimoine automobile. ©Provost
Déjà bien implanté dans le monde de la distribution automobile, RCM franchit un nouveau cap en investissant dans la réparation et l’entretien des voitures de collection. Le groupe dirigé par Ronan Chabot devient l’actionnaire majoritaire de Provost Automobiles, une carrosserie de renom basée à Saint-Saturnin, près du Mans (72).
Cette acquisition sera officiellement effective le 1ᵉʳ avril 2025 et permettra de créer des synergies avec Saga Classic, la filiale du groupe dédiée aux véhicules anciens. Ce rapprochement vise à renforcer la présence de RCM sur ce marché en plein essor.
Un investissement pour moderniser et structurer l’activité
L’origine de cette alliance remonte à une rencontre entre Frédéric Provost, actuel dirigeant de Provost Automobiles, et Ronan Chabot, lors du salon Rétromobile 2024. "Nous avons immédiatement eu un bon feeling, et après plusieurs échanges, l’idée d’un rapprochement s’est imposée naturellement", confie Frédéric Provost.
Dans un secteur où la demande est croissante mais où la concurrence se renforce, Provost Automobiles avait besoin de moyens pour moderniser son atelier et gagner en visibilité. L’investissement de RCM doit permettre d’accélérer deux axes majeurs de développement. Première étape : l’agrandissement de l’atelier, qui passera de 1 500 à 2 200 m², afin d’augmenter sa capacité d’accueil et d’optimiser les flux de travail.
De plus, le groupe prévoit de renforcer la communication et le rayonnement de l'atelier pour attirer une clientèle plus large et développer de nouvelles opportunités à l’international.
Une synergie avec Saga Classic
Malgré cette intégration, l’ADN de Provost Automobiles restera intact. Les douze collaborateurs de l’atelier seront maintenus, dont Frédéric Provost, qui conservera la direction de l’entreprise, et Franck Fagot, responsable technique. "RCM nous fait confiance et tient à préserver notre identité ainsi que nos méthodes de travail, qui ont fait notre réputation", souligne Frédéric Provost.
Ce partenariat représente également un atout stratégique pour Saga Classic, qui pourra s’appuyer sur le savoir-faire de l’atelier sarthois pour enrichir son offre et structurer son approvisionnement en véhicules de collection et en pièces détachées.
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