Cooper lance le Discoverer S/T Maxx

Reconnu comme étant le rallye le plus éprouvant du monde, le Dakar emmenait cette année ses concurrents sur près de 9 000 kilomètres de pistes cahoteuses en Argentine, au Chili et au Pérou. Un parcours taillé sur mesure pour le robuste Toyota Land Cruiser 150 du très expérimenté pilote espagnol Xavier Foj. Le porte-flambeau de la marque Cooper, en fait, puisque celui-ci avait déjà pu mesurer les qualités des produits britanniques par deux fois…

Pour cette édition 2012 qu’il a terminé à la 22^e place, l’Espagnol avait le privilège de tester un nouveau produit dont le lancement à l’échelle européenne aura lieu en février : le S/T Maxx. Dans la pratique, ce pneu tout terrain viendra enrichir une gamme qui s’appuie déjà sur le célèbre Discoverer STT utilisé avec succès sur le Buggy de Jean-Louis Schlesser dans l’Africa Race.

Pour l’essentiel, et ceci dans la mesure où peu d’informations ont filtré sur le plan technique, le S/T Maxx dispose de la carcasse aux qualités éprouvées ArmorTek 3 de Cooper, celle-ci permettant de renforcer les flancs et le profil du pneu. Cette conception spécifique de couches obliques absorbe les impacts susceptibles d’endommager le pneu dans des conditions hors piste difficiles et favorise leur dispersion. La large bande de roulement garantit une adhérence maximale, tandis que les nervures alternées permettent d’éviter que des pierres ne viennent se coincer entre les pavés massifs. "Si le S/T Maxx offre aux amateurs de hors piste ce qu’ils attendent vraiment d’un pneu, à savoir des capacités d’adhérence exceptionnelles en conditions extrêmes alliées à une durée de vie importante, il fait également montre d’un comportement routier à la fois sécurisant et confortable", précise Nigel Hampson, directeur commercial et marketing de Cooper Tire Europe. Bénéficiant de l’indice M+S, le Discoverer S/T Maxx sera proposé dans une dizaine de dimensions allant de 16 à 18 pouces, séries de 85 à 70.