Dépollution, les NOx
Il n’y a plus de polluants à extraire des gaz d’échappement. Excessivement strictes, les normes font que repousser les limites, n’apporte plus significativement de résultats sur les polluants classiques : HC, CO2 ou CO. La réglementation s’attaque donc aux NOx, qui s’accroissent au fil de la diminution des autres gaz et qui présentent des difficultés pour être éliminés.
Bien utilisé, l’analyseur de gaz est un allié précieux pour la recherche de pannes sur le moteur.
La chasse aux émissions polluantes est de plus en plus contraignante. Entre les normes Euro 1, 2, 3 et les futures Euro 6b et 6c, les volumes de polluants rejetés dans l’atmosphère par les véhicules ont baissé de près de 90 %. Chaque nouvelle étape demande des investissements très importants en équipements, comparativement au gain obtenu.
Du côté de la réparation, les analyseurs présents dans les ateliers depuis les années 80 dorment sagement sous une housse, ne donnant plus de valeurs significatives sur les voitures actuelles. Pour répondre aux nouveaux niveaux d’émissi[...]
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