Depuis plusieurs années, les réservoirs AdBlue équipant de nombreux modèles Peugeot et Citroën connaissent des dysfonctionnements récurrents. Ces pannes ont mis en lumière plusieurs problèmes de conception. 
En raison de nombreuses défaillances liées au système antipollution AdBlue, l’UFC-Que Choisir va saisir la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). L’association compte également interpeller la Commission européenne. 
Il n’y a plus de polluants à extraire des gaz d’échappement. Excessivement strictes, les normes font que repousser les limites, n’apporte plus significativement de résultats sur les polluants classiques : HC, CO2 ou CO. La réglementation s’attaque donc aux NOx, qui s’accroissent au fil de la diminution des autres gaz et qui présentent des difficultés pour être éliminés. 
