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Falken aussi sur la résistance au roulement

Publié le 2 mai 2012
Par Marc David
< 1 min de lecture
Intégrée au portefeuille de marques de Copadex, Falken propose deux nouveaux profils, l’un pour les véhicules de tourisme, l’autre pour les SUV et autres 4x4.
Intégrée au portefeuille de marques de Copadex, Falken propose deux nouveaux profils, l’un pour les véhicules de tourisme, l’autre pour les SUV et autres 4x4.
Intégrée au portefeuille de marques de Copadex, Falken propose deux nouveaux profils, l’un pour les véhicules de tourisme, l’autre pour les SUV et autres 4x4.

Distribuée sur l’Hexagone par Copadex, la marque japonaise Falken vient de lancer deux nouveaux profils. Destiné aux berlines compactes et sportives, le ZE914 se positionne purement et simplement comme le premier pneu Falken à faible résistance au roulement. Développé en indices vitesse H/V et W, ce pneu comptera pas moins de 70 dimensions d’ici à 2013, de 16 à 18 pouces, séries de 65 à 35. Doté d’une bande de roulement asymétrique et de quatre larges rainures longitudinales en mesure d’optimiser l’évacuation de l’eau, il garantit un grip maximal sur route mouillée. En outre, le rainurage des épaules assure le confort de conduite requis tout en limitant le niveau sonore.

Par ailleurs, Falken vient de développer le Wildpeak WP/AT01, soit un nouveau profil mixte haute performance. Conçu pour les SUV et 4x4 qui nécessitent des pneus robustes pour une traction maximum, ce pneu est d’ores et déjà disponible en 16 dimensions de 16 à 18 pouces, séries 80 à 60, indice vitesse R/S/T et H. Son profil symétrique se distingue par ses quatre larges rainures en zig-zag (dont celles aux épaulements plus fermées) en mesure d’évacuer rapidement de grandes quantités d’eau, de boue ou de neige, ainsi que par ses lamelles de "balayage" et ses blocs aux pointes "affûtées" à même d’assurer une traction optimale même sur surfaces meubles. De plus, les flancs du Wildpeak WP/AT01 sont renforcés par le biais d’un nouveau type de tringle.

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