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Falken Euroall Season AS200

Publié le 6 novembre 2013
Par Marc David
< 1 min de lecture
Distribué par Copadex, le nouveau Falken Euroall Season AS200 se positionne comme un pneu tout temps équilibré, en mesure de s’adapter aux conditions routières 365 jours par an.
Distribué par Copadex, le nouveau Falken Euroall Season AS200 se positionne comme un pneu tout temps équilibré, en mesure de s’adapter aux conditions routières 365 jours par an.
Distribué par Copadex, le nouveau Falken Euroall Season AS200 se positionne comme un pneu tout temps équilibré, en mesure de s’adapter aux conditions routières 365 jours par an.

Sur son stand d’Equip Auto, Copadex présentait le dernier-né de Falken, l’Euroall Season AS200. Comme son nom l’indique, ce nouveau produit vient se positionner sur le marché spécifique des pneus "tout temps" qui représente 10% du marché des pneus hiver (5,1 millions d’unités), soit quelque 5000 enveloppes par an.

D’ores et déjà référencé chez Suzuki en remplacement, l’Euroall Season AS200 s’adresse en fait aux véhicules compacts de milieu de gamme et aux SUV. Développé en indices vitesse T, H et V, il compte actuellement quelque 27 dimensions, de 13 à 17 pouces, séries de 70 à 45.

Sur le plan visuel, l’Euroall Season AS200 se distingue par son profil asymétrique et directionnel constitué de quatre larges rainures longitudinales à même d’effectuer un drainage optimum, le phénomène étant amplifié par une alternance de rayures latérales qui garantissent une dispersion de l’eau vers les flancs extérieurs. De leur côté, les épaulements massifs procurent la rigidité requise pour la tenue en virage sur sol sec, tandis que le bloc profilé central largement lamellisé (lamelles en zig-zag comme sur l’ensemble du profil) assure une stabilité directionnelle et une traction optimum dans les conditions de conduite hivernales, en particulier sur les routes enneigées et verglacées.

Mais, surtout, une attention particulière a été accordée à l’élaboration du composé de gomme, dans l’optique d’offrir un juste équilibre entre le niveau de performance dans toutes les conditions de conduite, et la résistance à l’usure. Le point névralgique d’un pneu "tout temps", par définition ! Dans cet objectif, l’Euroall Season AS200 adopte un composé de gomme "full" silice, conjugué à un nouveau polymère constitué d’une proportion élevée de groupes styrènes. Objectif de la démarche, renforcer l’adhérence sur sol mouillé, en particulier sur le plan freinage, bien sûr.

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