Falken joue (aussi) la haute performance

Falken, l’une des marques distribuées par Copadex, lance deux nouveaux pneus Ultra Haute Performance (UHP). Alors que l’Azenis FK453 est destiné aux sportives de haut de gamme, la version FK453CC s’adresse tout particulièrement aux SUV de luxe. Raison pour laquelle cette seconde version intègre la technologie Nur-Spec au niveau de la carcasse, soit une double couche de nylon sans soudure. Compte-tenu des indices de charge plus élevés, cette solution possède l’avantage de repousser les limites du pneu à haute vitesse, en limitant les déformations. Autrement dit, le pneu reste bien à plat, augmentant par là l’aire de contact avec le sol, avec pour conséquence directe une stabilité maximum.

Pour le reste, le FK453 et le FK453CC disposent d’un profil identique. Ainsi, leur bande de roulement intègre trois larges rainures d’évacuation de l’eau, pour augmenter la résistance à l’aquaplaning. En outre, la disposition décalée des lamelles au niveau de l’épaulement permet une meilleure dispersion de l’eau à vitesse élevée. De son côté, l’épaulement extérieur très rigide augmente la stabilité en virages. Quant à l’abaissement du niveau sonore, les ingénieurs de Falken s’en sont remis à la technique des pavés à pas variables (décalés). Développé en indice “Y” (plus de 300 km/h), le FK453 est disponible en 62 dimensions, de 17 à 22 pouces, séries 50 à 25. Pour sa part, le FK453CC existe en 14 dimensions, de 17 à 20 pouces, séries de 55 à 40.