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Nissens mise sur le radiateur "tout alu"

Publié le 1 mars 2012
Par Frédéric Richard
< 1 min de lecture
Depuis quelques années, le refroidissement moteur voit se dessiner une nouvelle tendance, basée sur l'utilisation de radiateurs tout en aluminium. Nissens propose ainsi une gamme très large dans ce domaine.
Depuis quelques années, le refroidissement moteur voit se dessiner une nouvelle tendance, basée sur l'utilisation de radiateurs tout en aluminium. Nissens propose ainsi une gamme très large dans ce domaine.
Depuis quelques années, le refroidissement moteur voit se dessiner une nouvelle tendance, basée sur l'utilisation de radiateurs tout en aluminium. Nissens propose ainsi une gamme très large dans ce domaine.

L’aluminium est idéal pour les constructeurs automobiles et les utilisateurs, car la disponibilité des matières premières, la réduction du poids et les procédés anti-corrosion permettent d’atteindre une rentabilité et une efficacité plus importantes. Dans les radiateurs classiques, les boîtes en plastique sont installées sur le faisceau en aluminium avec un joint d’étanchéité. Grâce au choix d’un radiateur tout aluminium, le risque de fuite à cet endroit précis disparaît. Par ailleurs, un radiateur mono-matière simplifie les opérations de recyclage, surtout sur l'aluminium, un métal à forte valeur. Pour garantir une qualité optimum de ses produits, Nissens utilise un procédé de soudage sous atmosphère contrôlée (CA B) et les faisceaux des radiateurs sont fabriqués avec des tubes renforcés. Par ailleurs, la marque n'oublie pas la distribution et a créé un concept baptisé Multi-Fit, assurant une installation facile d'un même radiateur pour plusieurs applications. Aujourd'hui, la gamme Nissens tout aluminium comprend 23 références d’origine, couvrant 27 modèles de véhicules.

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