SRA : des prix toujours en hausse
SRA communique les données du troisième trimestre. Il relève une hausse de 2,2 % des pièces détachées, de 3,7 % de la main d'œuvre carrosserie et de 4,5 % de la peinture sur an.
SRA communique les données du troisième trimestre. Il relève une hausse de 2,2 % des pièces détachées, de 3,7 % de la main d'œuvre carrosserie et de 4,5 % de la peinture sur an.
On prend (presque) les mêmes chiffres, et on recommence ! Si l'on compare avec les données SRA (Sécurité et réparation automobiles) du premier trimestre 2012, les évolutions des coûts de réparation sont sensiblement les mêmes ces trois derniers mois. A une exception près : le prix des pièces de rechange constructeur. Deviendraient-ils raisonnables ?
Après une hausse de 4 % au T1, SRA constate une moindre augmentation, à +2,2 % sur un an (T3 2012 / T3 2011). La part de ces pièces détachées dans le coût total de la réparation reste inchangée : 47,3 %, soit toujours la charge la plus lourde.
Dans le panier de pièces de rechange sélectionné par SRA, le mauvais élève est bien Ford. Si la moyenne globale des 20 marques est donc de +2,2 %, l'américain se situe, lui, sur une hausse de 8,5 % sur un an.
L'heure est à la stabilisation en ce qui concerne le taux horaire de la main d'œuvre carrosserie et le prix des ingrédients peinture avec, respectivement, +3,7 % (T1 à +3,6 %, T2 à +3,8) et +4,5 % (T1 à +4,4 %, T2 à +4,6) sur an.
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