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Yokohama lance le BluEarth AE-01

Publié le 2 mai 2012
Par Marc David
< 1 min de lecture
Destiné principalement aux voitures compactes, le nouveau BluEarth AE-01 de Yokohama représente une alternative intéressante en matière de pneus à basse résistance au roulement.
Destiné principalement aux voitures compactes, le nouveau BluEarth AE-01 de Yokohama représente une alternative intéressante en matière de pneus à basse résistance au roulement.
Destiné principalement aux voitures compactes, le nouveau BluEarth AE-01 de Yokohama représente une alternative intéressante en matière de pneus à basse résistance au roulement.

D’ores et déjà disponible sur les marchés européens dans 40 dimensions, du 13 au 16 pouces, séries de 80 à 55, le nouveau BluEarth AE-01 de Yokohama est un pneu tourisme basse consommation destiné principalement aux voitures compactes. Inspiré du pneumatique à basse résistance au roulement BluEarth-1, le dernier-né du manufacturier japonais adopte ainsi les matériaux et les technologies de son aîné, à commencer par le composé de gomme

“Nano Blend”. Ce composé spécifique associe des polymères, de l’huile d’orange et de la micro silice, le tout dans l’optique de réduire l’échauffement et la résistance au roulement (le gain se situant à près de 20 %), avec en sus une amélioration de l’adhérence sur sol mouillé. En outre, la conception allégée du BluEarth AE-01 a permis une réduction de 10 % du poids par rapport au produit de référence A.drive, tandis que les marquages des flancs en creux contribuent à améliorer la pénétration dans l’air tout en réduisant les nuisances sonores.

Si le profil du BluEarth AE-01 se veut symétrique, il se caractérise par ses trois rainures centrales en vue d’un drainage efficace et par ses rainures “aileron de dauphin”. Ces rainures arrondies procurent aux pavés une meilleure stabilité en roulement et améliorent le drainage de l’eau. Enfin, le BluEarth AE-01 bénéficie également du concept de l’alternance des pas à 5 variations, à même de réduire sensiblement le niveau sonore.

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