Très discret dans nos frontières ces dernières années, Liqui Moly a repris en main sa distribution dans l’Hexagone. Le groupe allemand veut rapidement s’y affirmer comme le leader du marché du lubrifiant grâce notamment à une offre très variée.
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Liqui Moly affiche ses ambitions au grand jour. Présent pour première fois de son histoire à Equip Auto, le groupe allemand veut désormais s’imposer sur le marché français où il vient de fonder sa propre filiale (LM France). Le rendez-vous de l’après-vente automobile parisien représentait donc une étape incontournable pour le fabricant de lubrifiants. Ce dernier y a présenté la totalité de sa gamme (huiles, additifs, produits de nettoyage, outils et équipements d’ateliers, etc.), disponible dans plusieurs marchés (automobile, marine, agricole, etc.).
"Jusqu’ici nous étions représentés en France par un partenaire commercial mais avec une offre limitée et une distribution réduite à la rechange constructeur. La marque n’était donc pas très visible. C’est pourquoi nous déployons aujourd’hui une filiale avec une équipe dédiée à l’ensemble du marché français", explique Abdellatif Dakkak, PDG de LM France.
Comptant déjà six salariés, l’équipe française de Liqui Moly s’étoffera dès l’an prochain pour atteindre une douzaine de personnes. Fort de cet effectif, le groupe allemand entend élargir sa diffusion sur le marché de la rechange, en s’adressant notamment aux principaux groupements. "Nous sommes déjà partenaires à l’international des plus grands groupements. En France, nous ferons un travail de terrain, chez les distributeurs, pour développer la disponibilité de nos produits", précise Abdellatif Dakkak.
Pour se faire rapidement une place dans l’Hexagone, le PDG mise notamment sur la "qualité premium" de ses gammes ainsi qu’une stratégie de communication ambitieuse (Liqui Moly est notamment engagé dans la Formule 1, la MotoGP ou encore en NBA). Fort de ces multiples atouts, le dirigeant espère que Liqui Moly rencontrera en France le même succès qu’en Italie, où une filiale a été déployée il y a deux ans. Aujourd’hui, la marque de lubrifiant y réalise un chiffre d’affaires de 8 millions d’euros.
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