Muller affiche son nouveau visage à Equip Auto

Non, Muller n'a pas été reprise par le groupe Base. Contrairement à ce que nous avions annoncé dans nos colonnes en mars dernier, le groupe Actia n'a pas cédé à son homologue allemand la marque d'équipements d'atelier.

C'est en réalité Benoît de Maynadier qui, avec l’appui d’une banque française et de la BPI, a pris les commandes de l'entreprise française, en s'associant à un investisseur allemand. Selon nos sources, cet investisseur ne serait autre que Boris Levin, actionnaire principal du groupe Base. Une information non confirmée par Benoît de Maynadier, qui précise que Muller Automotive n'a aujourd'hui "aucun lien capitalistique, juridique ou légal avec toute autre entreprise ou groupe présent sur le marché".

Des effectifs renforcés

C'est en tout cas une nouvelle étape que franchit aujourd'hui la marque héritière de Bem Muller dans son histoire. Pour mémoire, l'acquisition finalisée en avril dernier porte sur tous les personnels, quelques actifs ainsi que le site de Chartres (28). Benoît de Maynadier précise que son entreprise est aussi actionnaire d’Atal (ex-Actia CZ) à Tabor, en République Tchèque. L'entité est connue pour ses savoir-faire en matière d’analyse d’émissions et de pollution ainsi que ses logiciels de diagnostic VL et deux-roues. Muller Automotive espère finaliser l’acquisition complète d’Atal d’ici à la fin de l'année 2022.

Forte de ces atouts, la marque a annoncé sa participation au salon Equip Auto, qui devrait marquer son redémarrage. Elle s'appuie aujourd'hui sur une équipe de 15 commerciaux et plus de 40 techniciens. Le fabricant a, en outre, renforcé son service export depuis quelques semaines avec de nouveaux salariés (commerciaux, techniciens, un ingénieur software, et une responsable achats). Objectif : développer son activité à l'international, en particulier sur les marchés d'Amérique du Sud, d'Afrique et du Sud-Est asiatique.

Tous services confondus, la marque compte aujourd'hui 120 salariés dans ses effectifs.

Une nouvelle gamme de ponts élévateurs

Côté catalogue, Muller Automotive s'appuiera sur deux gammes, l'une destinée aux centres de contrôle technique et l'autre aux ateliers (géométrie, Adas, diagnostic moteur, roue, pont, climatisation, etc.). Cette offre sera complétée à Equip Auto avec le lancement d'une gamme complète de ponts élévateurs : 2 colonnes, 4 colonnes, grands et petits ciseaux, etc.

"Les clients sont très demandeurs de solutions complètes pour équiper leurs ateliers ou leurs centres. Muller a intégré de véritables spécialistes du pont et permet ainsi à la marque de proposer une gamme de très bonne qualité en France et à l’export", conclut la marque.

L'an dernier, Muller a réalisé un chiffre d'affaires de 21 millions d'euros.