NGK : le boom des ventes de sondes lambda

Le durcissement du contrôle technique, entré en vigueur le 20 mai dernier, a eu des effets plutôt bénéfiques sur l’activité des fabricants de sondes. Et plus particulièrement sur celle du groupe NGK-NTK. Entre janvier et mai, l’équipementier nippon a enregistré une progression de 40 % de ses ventes sur cette gamme de pièces ! Une hausse notable que le groupe attribue à une anticipation de la hausse attendue des contre-visites liées à cette fonction.

"Il y a trois points de contrôle concernant les sondes lambda soumis à contre-visite, rappelle Fabrice Boscharinc, directeur commercial et marketing France de NGK Spark Plugs. L'apparition du nouveau contrôle technique a donné un coup de pouce à la valorisation de ce produit technique, souvent délaissé dans l'entretien du véhicule. Les distributeurs ont préféré renforcer leur stock et ne pas prendre le risque de se retrouver à court de produits." Un environnement favorable pour l’équipementier qui attend désormais l’application, au 1^er janvier 2019, des nouvelles mesures de contrôle des émissions polluantes pour les véhicules diesel.

De nouvelles références dès juillet

Dans cette optique, NGK-NTK vient de compléter sa gamme de sondes lambda destiné au parc gazole avec le lancement de 20 nouvelles références. "Nous avions un trou dans la gamme, confie Maryline Merlier, responsable marketing. Grâce à ce complément, nous allons augmenter notre couverture du parc diesel de 16 à 73 % et mieux répondre aux besoins de nos clients." Idem en essence où la marque va étendre sa couverture de parc à 86 % contre 78 % jusqu’ici

Le développement commercial de cette famille de produits suscite toutefois la convoitise de nouveaux entrants qui ont attaqué le marché avec une politique tarifaire agressive. "C’est un produit technique qui attire de nouveaux venus, en particulier les MDD qui s’y intéressent de plus en plus. S’il vient à se banaliser, nous allons devoir le rendre plus accessible", souligne Fabrice Boscharinc.

NGK-NTK n’en reste pas moins confiant quant à l’avenir de cette ligne sur le marché de la rechange. Les nouvelles normes d’émissions européennes obligent en effet les constructeurs à équiper leurs véhicules de nombreux capteurs de mesure, en particulier de sondes à oxygène. Avec une part de marché de 45 % en première monte sur cette famille de produits, le fabricant japonais estime avoir toutes les cartes en main pour renforcer ses positions en IAM.